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三元材料被國內(nèi)企業(yè)看好 或成電動汽車電池主流

   2013-08-16 中國電池網(wǎng)
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核心提示:由于鋰離子電池能量密度高,循環(huán)壽命長,廣泛的應用于數(shù)碼產(chǎn)品、電動工具、電動自行車、新能源汽車和儲能等,被公認為最具潛力的

由于鋰離子電池能量密度高,循環(huán)壽命長,廣泛的應用于數(shù)碼產(chǎn)品、電動工具、電動自行車、新能源汽車和儲能等,被公認為最具潛力的新型電池。但目前鋰離子電池在大尺寸制造方面尚存在一定問題,對特殊封裝要求高,價格成本高。鋰離子電池的缺點跟鉛酸電池類似,就是電池統(tǒng)一性的問題。在一個電池組中,雖然一個單體電池壽命相當長,但是電池池組單體出現(xiàn)問題會造成整個電池組的壽命急劇下降,電池組壽命可能是單體電池的幾十分之一。

鋰離子電池競爭格局呈現(xiàn)出中日韓三國鼎立局面,三國產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的90%以上,日韓因技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)產(chǎn)業(yè)主導地位。從我國來看,2010年以來,隨著鋰離子電池在動力電池領(lǐng)域應用逐步成熟,其對傳統(tǒng)二次電池的替代作用也更加明顯,整個鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持在30%以上的增長速度。2012年,得益于新能源汽車、儲能電站和以平板電腦為代表的消費類數(shù)碼產(chǎn)品的強勁增長,鋰離子電池的市場規(guī)模同比大幅增長40.1%,達到556.8億元。2012年中國鋰離子電池產(chǎn)量約為40億顆,同比增長33%,增速遠高于全球行業(yè)增速。

目前我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)主要集中分布在以廣東地區(qū)為代表的珠三角、以江浙為代表的長三角和以京津地區(qū)為代表的京津唐地區(qū)。其中珠三角地區(qū)鋰離子電池產(chǎn)值占全國的35%左右,占有絕對優(yōu)勢。



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