目前,混合動力系統(tǒng)已經(jīng)成為很多車企短期內(nèi)的努力目標,法國PSA(標致雪鐵龍)集團也正在研發(fā)更高效的下一代插電混動系統(tǒng)。
據(jù)悉,在插電式混動車型方面,PSA將為未來的新車搭載最新研發(fā)的鋰離子電池,轎車搭載的是12kWh的電池,SUV車型搭載的是13kWh的電池,相比于其目前的混動車型在電池容量方面提升了約12倍。
在動力方面,PSA宣稱其插電式混動車型的功率要比競爭對手高20%-30%。
此外,新車充滿電需用時4.5小時,快充模式下為2.5小時。
在純電動車方面,標致雪鐵龍新充電系統(tǒng)充滿電量所需時間為8小時,可在90分鐘內(nèi)提供100公里續(xù)航里程所需要的電量。
家用快充系統(tǒng)則更能節(jié)約時間,30分鐘即可充入80%電量。換算下來,充電一分鐘,能跑12公里。
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