目前，混合動力系統(tǒng)已經(jīng)成為很多車企短期內(nèi)的努力目標，法國PSA(標致雪鐵龍)集團也正在研發(fā)更高效的下一代插電混動系統(tǒng)。

據(jù)悉，在插電式混動車型方面，PSA將為未來的新車搭載最新研發(fā)的鋰離子電池，轎車搭載的是12kWh的電池，SUV車型搭載的是13kWh的電池，相比于其目前的混動車型在電池容量方面提升了約12倍。

在動力方面，PSA宣稱其插電式混動車型的功率要比競爭對手高20%-30%。

此外，新車充滿電需用時4.5小時，快充模式下為2.5小時。

在純電動車方面，標致雪鐵龍新充電系統(tǒng)充滿電量所需時間為8小時，可在90分鐘內(nèi)提供100公里續(xù)航里程所需要的電量。

家用快充系統(tǒng)則更能節(jié)約時間，30分鐘即可充入80%電量。換算下來，充電一分鐘，能跑12公里。

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