德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部國(guó)務(wù)秘書(shū)馬赫尼希11日表示，德國(guó)如果想要在電動(dòng)汽車領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力，就必須自主生產(chǎn)電池包。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部網(wǎng)站援引馬赫尼希當(dāng)天在布魯塞爾參加“歐洲電池研發(fā)和生產(chǎn)高級(jí)別會(huì)議”時(shí)講話說(shuō)，電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最重要技術(shù)之一就是電池包技術(shù)，歐洲需要在這一關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域擁有自主權(quán)。

“對(duì)于歐洲電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展而言，電池包生產(chǎn)以及在德國(guó)和歐洲建立電池廠都將是重要的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)政策話題。”馬赫尼希說(shuō)。他同時(shí)指出，為建立電池產(chǎn)能和推進(jìn)有效的產(chǎn)業(yè)政策，歐盟還需從立法層面提供幫助。

在全球電池生產(chǎn)領(lǐng)域，德國(guó)感受到來(lái)自亞洲的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。目前世界最大的三家電池供應(yīng)商均為亞洲企業(yè)。為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，德國(guó)正積極籌建電池生產(chǎn)廠。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國(guó)家科技政策，展示國(guó)家科技形象，參與國(guó)際科技輿論競(jìng)爭(zhēng)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。