小米入局造車背后真正的動因是何?專家權威如何解讀小米造車可能性?來新浪理財大學，聽《每日經(jīng)濟錦囊》，行業(yè)專家團第一時間幫你看懂財經(jīng)大事。

3月30日，小米集團公告稱，正式批準智能電動汽車業(yè)務立項。本公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。小米董事長、首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。

此前也有媒體爆出小米造車的消息，據(jù)說最快在1到2個月內(nèi)完成立項，產(chǎn)品定位，和小鵬汽車類似，主打科技打入中高端市場，看來年輕人的第一輛電車終于要來了，雷軍和小米高級副總裁王川總帶隊。

3月24日，小米集團發(fā)布2020年財報，四季度業(yè)績表現(xiàn)低于市場預期，其全年營收2459億元，同比增長19.4%，經(jīng)調(diào)整凈利潤130.06億元，同比增長12.8%;第四季度營收705億元，同比增長24.8%;經(jīng)調(diào)整凈利潤達32億元，同比增長36.7%;2020年境外市場收入1224億元，同比增長34.1%，占收入的49.8%。

根據(jù)IDC發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年全球智能手機總出貨量約12.9億臺，同比下降5.9%。2020年全球全年出貨量小米排名第四，市場份額為11.4%。三星、蘋果和華為位列第一、第二和第三。

2020年，小米全球智能手機全年出貨量為146.4百萬臺，同比增長17.5%。2020年第四季度，智能手機收入達到426億元，同比增長38.4%。本季度，小米全球智能手機出貨量為42.3百萬臺，同比增長29.7%。(新浪財經(jīng)新經(jīng)濟觀察 陳彥旭)

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