近日，比亞迪日本公司劉學(xué)亮在接受外媒公司訪問(wèn)時(shí)表示，其計(jì)劃到2025年在日本開(kāi)設(shè)100家電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店，目前還未考慮在日本建廠。7月4日，比亞迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式會(huì)社)成立，比亞迪宣布將進(jìn)軍日本市場(chǎng)，決定從2023年1月開(kāi)始，銷(xiāo)售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(國(guó)內(nèi)為元PLUS)三款純電動(dòng)車(chē)。

根據(jù)相關(guān)信息顯示，ATTO 3(國(guó)內(nèi)為元PLUS)預(yù)計(jì)會(huì)在2023年1月推出，海豚預(yù)計(jì)會(huì)在2023年年中推出，海豹(SEAL)預(yù)計(jì)會(huì)在2023年下半年推出，屆時(shí)比亞迪將通過(guò)日本經(jīng)銷(xiāo)商提供售前和售后服務(wù)。

劉學(xué)亮表示，比亞迪在日本開(kāi)展IT相關(guān)電池業(yè)務(wù)已有23年，向福島縣、京都府和沖繩縣等提供了電動(dòng)大巴，進(jìn)入日本乘用車(chē)市場(chǎng)并發(fā)售EV是順理成章的事情。在日本市場(chǎng)的渠道建設(shè)，會(huì)考慮到日本用戶的習(xí)慣，采用其最熟悉的方式，“用服務(wù)體系給顧客安心感”。

比亞迪將在日本提供的三款車(chē)型，其中海豹定位純電中型轎車(chē)，海豚和ATTO 3定位純電小型車(chē)和小型SUV，很更符合日本消費(fèi)者日常開(kāi)車(chē)需求。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國(guó)家科技政策，展示國(guó)家科技形象，參與國(guó)際科技輿論競(jìng)爭(zhēng)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。