在新能源車領(lǐng)域，目前國家出臺(tái)的很多新政策都傾向于鼓勵(lì)換電，現(xiàn)在也已經(jīng)有多家企業(yè)進(jìn)入了換電市場(chǎng)，動(dòng)力電池組供應(yīng)商寧德時(shí)代和福田智藍(lán)新能源攜手打造的換電重卡就已在北京交付。據(jù)悉，該車每公里電耗僅為1.2kWh，續(xù)航里程為180km，3-5分鐘即可完成換電。

寧德時(shí)代稱，重卡+鐵路形成的“公轉(zhuǎn)鐵”正成為城市運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，為提供綠色、高效、可持續(xù)的發(fā)展路徑，該公司與福田智藍(lán)新能源打造的換電重卡有四大優(yōu)勢(shì)。第一，每輛換電重卡可減少140噸二氧化碳和12.5噸污染物排放;第二，換電重卡每公里電耗僅為1.2kWh，相比燃油大概能節(jié)省60元/100km;第三，該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)180km，3-5分鐘即可完成換電;第四，其采用車電分離模式，初期投入減少，減輕運(yùn)營負(fù)擔(dān)。

在官方視頻中我們看到，電池被集中充電管控，其換電站配有“車輛進(jìn)站精準(zhǔn)激光定位”，司機(jī)將車輛停放到指定位置后，機(jī)械手即可精準(zhǔn)抓取電池包，官方稱換電流程可靠度高達(dá)100%。據(jù)悉，未來換電重卡將被應(yīng)用于城市區(qū)域建材運(yùn)輸、礦域礦物運(yùn)輸、港口區(qū)域物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。(消息來源：CATL寧德時(shí)代新能源;文/汽車之家 尤冬青)

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