IT之家 12 月 10 日消息,中國汽車制造商比亞迪將于未來幾個月在歐洲推出其首批電動汽車,并希望在歐洲大陸開設兩家工廠。據(jù)彭博社報道,比亞迪正在關注歐洲大陸的東部和西部,盡管其可能更傾向于在電動汽車需求很高且不斷增長的較發(fā)達的國家地區(qū)設廠(比如像特斯拉在柏林建造超級工廠的做法)。
儲能電池種類梳理(完全篇)在歐洲開設工廠將使比亞迪不僅能夠滿足不斷增長的需求,而且還能避免歐盟進口產品征收高額關稅。這將使其車輛的價格更具競爭力,并幫助該公司在該地區(qū)獲得市場份額。
比亞迪已經在幾個國家 / 地區(qū)擁有工廠,包括加拿大的一家工廠和巴西的三家工廠,等等。按銷量計算,比亞迪已成為中國最大的電動汽車制造商 —— 在今年 4 月,比亞迪電動汽車銷量首次超過特斯拉,實際上比亞迪電動汽車總體銷量在世界范圍內僅次于特斯拉。在歐洲開設工廠的舉措將是比亞迪成為電動汽車行業(yè)全球領導者的更廣泛戰(zhàn)略的一部分。
通過在歐洲開設兩家工廠的計劃,比亞迪將針對滿足整個歐洲大陸對電動汽車不斷增長的需求。該公司今年夏天宣布,希望首先在歐洲開始銷售其中國制造的電動汽車,先從最大的電動車市場(德國、挪威、荷蘭、瑞典和法國)開始,然后再進一步擴張。
IT之家了解到,比亞迪希望以由三部分組成的陣容進入歐洲市場,包括七座電動 SUV 唐、時尚的漢(兩款車價格均為 7.2 萬歐元(約 52.8 萬元人民幣)起)和緊湊型電動車 ATTO 3—— 該車比大眾 ID.4 略小,起售價略低于 4 萬歐元(約 29.4 萬元人民幣)。比亞迪海豚和海豹車型也可能被帶到歐洲。
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