1月16日，距離特斯拉(TSLA.US)大幅下調(diào)國產(chǎn)車型價格已過去10天。國產(chǎn)特斯拉Model 3降至22.99萬元起，Model Y降至25.99萬元起，創(chuàng)下歷史最低價格。這場大降價給特斯拉的銷量打了一劑強心針，也讓部分造車新勢力“壓力山大”。

紅星資本局實地探訪了多家新能源汽車門店，發(fā)現(xiàn)特斯拉進店顧客數(shù)量翻了數(shù)倍，訂單量激增，而其他品牌的門店顧客不多。受特斯拉降價影響最大的問界AITO和小鵬汽車(HK：09868/XPEV.US)都跟進降價，前者直降3萬元，后者從1月17日14：00起降價2-3.6萬元。

特斯拉門店人流如織

1月16日，紅星資本局探訪了成都某購物中心，這里匯聚了特斯拉、蔚來(HK：09866/NIO.US)、小鵬汽車、理想汽車(HK：02015/LI.US)、問界AITO、上汽飛凡、高合等新能源汽車門店，消費者可以一站式逛車。

下午6點，正值客流高峰期，特斯拉門店人流如織。銷售人員告訴紅星資本局，降價后進店詢問的人翻了數(shù)倍，由于人手有限，門店不得不暫停了試駕服務，直到16日才恢復。“購物中心晚上10點關(guān)門，降價當天到店顧客實在太多了，我們直到凌晨12點半才送走最后一批顧客，大家只能走員工通道離開。”該銷售人員說。

降價后特斯拉的訂單量明顯增長，Model Y的提車周期從1-4周延長至2-5周，特斯拉銷售人員向紅星資本局表示，“降價后確實收獲了很多訂單，但具體數(shù)據(jù)不能透露。”

紅星資本局發(fā)現(xiàn)，進店顧客大多是被降價消息吸引來的。有顧客感到十分糾結(jié)：“我的預算在25萬元以下，之前在看其他品牌，現(xiàn)在特斯拉的性價比一下子上來了。”

特斯拉銷售人員則催促顧客盡快下單：“現(xiàn)在碳酸鋰價格反彈，特斯拉的低價不一定能支持到春節(jié)后，說不清什么時候漲回去。”

問界、小鵬跟進降價

問界AITO和小鵬汽車都有車型的售價與特斯拉重疊，也是受特斯拉降價影響較大的品牌。

1月13日，問界下調(diào)多款車型價格，成為首個跟進降價的新勢力品牌。問界M5 EV調(diào)整后售價為25.98萬元起，降價2.88萬元;問界M7調(diào)整后售價為28.98萬元起，降價3萬元，而且會給已提車的車主相應的補償，包括贈送基礎(chǔ)保養(yǎng)、積分，延長整車質(zhì)保。

降價后，問界M5 EV與特斯拉ModelY價格相同。問界銷售人員告訴紅星資本局，由于門店正對特斯拉，不少顧客都會把兩家進行對比。該銷售人員強調(diào)，“本次降價是永久降價，不會再漲回去。”

1月17日，小鵬汽車宣布，自2023年1月17日14：00起，G3i/P5/P7降價2-3.6萬元不等，對調(diào)價前一年內(nèi)的首任車主將同步給予基礎(chǔ)保養(yǎng)、延長整車質(zhì)保的新春回饋。此次降價的三款車型，調(diào)整后全系售價都在25萬元以下，直接對標特斯拉。

紅星資本局從蔚來、理想、哪吒汽車、零跑汽車(HK：09863)門店了解到，特斯拉降價對它們的影響不大。

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