為滿足電動汽車充電需求，今年，泉州計劃建設(shè)6700多個公共及專用充電設(shè)施。

目前全市已建成3000多個公共及專用充電設(shè)施，主要位于公共停車場、小區(qū)等地。這類充電樁以快充為主，可滿足應(yīng)急需求。今年，全市還計劃建設(shè)超過6700個公共及專用充電設(shè)施，進(jìn)一步縮短服務(wù)半徑。

“我們還會去不斷加大這方面的一些投資的力度，今年現(xiàn)在計劃就是至少投資七千萬，進(jìn)一步去縮短我們?nèi)葜行氖袇^(qū)的服務(wù)半徑，從我們之前的八到九公里的一個服務(wù)半徑縮短到五公里以下，這是今年的一個目標(biāo)。”

去年3月，我市出臺《關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》。依據(jù)該方案，到2020年，計劃累計建成固定充電樁及移動儲能充電設(shè)備4.9萬個，其中包括2.3萬個公用及專用領(lǐng)域充電樁和2.6萬個私人充電樁，樁車比達(dá)到0.8:1，以滿足泉州6.1萬輛（套）電動汽車的充電需求。根據(jù)規(guī)定，經(jīng)勘查后符合條件的可申請在小區(qū)安裝私人充電樁。

“按照我們現(xiàn)在新的文件規(guī)定，所有的這些新建小區(qū)都要預(yù)留這些充電樁的負(fù)荷，這些用電，所以新小區(qū)沒問題，那老舊小區(qū)主要是一個充電位置，這些東西，這些需要協(xié)調(diào)，老舊的線路這些問題。”

此外，目前省、市兩級正建設(shè)統(tǒng)一的充電設(shè)施管理平臺，以實現(xiàn)充電服務(wù)平臺之間的互聯(lián)互通，提高充電服務(wù)的通用性和開放性。

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