日前，新一代ChaoJi充電技術白皮書與CHAdeMO3.0標準由中日雙方聯(lián)合發(fā)布，中國相關國家標準制修訂工作及ChaoJi產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路線研究工作同步啟動。此舉將為解決現(xiàn)有各國新能源汽車充電接口缺陷及互不兼容問題，為全球統(tǒng)一、安全可靠、低成本充電提供系統(tǒng)解決方案。

國家市場監(jiān)管總局標準技術管理司副司長國煥新高度肯定了中日雙方在充電國際標準方面所付出的努力和所取得的成績，要求進一步加強國際技術交流，圍繞關鍵技術標準開展更加務實的合作，在新技術領域超前布局，立足雙邊，服務全球。

國家能源局電力司巡視員郭偉表示，中日雙方的充電合作對于世界電動汽車發(fā)展的里程碑意義，要求中日雙方以此為契機，進一步擴大國際參與范圍，為電動汽車和充電設施發(fā)展貢獻更多智慧力量。

“ChaoJi充電技術標準和白皮書的發(fā)布是我們參與國際合作的結(jié)果，電動汽車的發(fā)展需要國際合作，標準也需要國際化。ChaoJi充電技術能夠解決現(xiàn)在電動汽車充電安全及耐久性問題，具有和現(xiàn)有充電技術良好的兼容性，保證了充電技術的順利過渡。”中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高表示。

據(jù)悉，新一代的ChaoJi充電技術路線發(fā)端于電動汽車大功率充電需求，是一套完整的電動汽車直流充電系統(tǒng)解決方案，解決了國際上現(xiàn)有充電系統(tǒng)存在的一系列缺陷和問題，在充電安全、充電功率、結(jié)構(gòu)設計、向前兼容性及面向未來應用方面進行了全面提升。ChaoJi充電技術的誕生為世界提供了一個統(tǒng)一的、安全的、可靠的、低成本充電系統(tǒng)解決方案。

目前的實車測試結(jié)果顯示，ChaoJi充電技術的最大充電電流可達360A，未來充電功率可高達900kW，僅需充電5分鐘就能行駛400km，電動汽車充電將變得更加方便快捷。同時，由于ChaoJi緊湊的設計以及可擴展性，可以使之運用于中小功率的應用場景，覆蓋主流乘用車領域的同時，還兼顧了重載車輛以及輕型車輛等特殊要求，大大擴展了其應用范圍。不難想象，隨著ChaoJi充電技術的普及和發(fā)展，電動汽車車主的用車體驗將大幅提升，不敢開電動汽車出遠門、特殊電動車輛需特殊對待等諸多問題將逐步迎刃而解。未來，與給燃油汽車加個油的時間相比，使用ChaoJi充電技術的電動汽車同樣可以在相同時間內(nèi)加足電力、整裝待發(fā)。

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