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上海臨港將成智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚地

   2022-03-11 浦東時(shí)報(bào)
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核心提示:特斯拉上海超級工廠總裝車間。 □特斯拉 供圖在乘聯(lián)會中國汽車公布的2月銷量數(shù)據(jù)中,特斯拉連續(xù)第6個(gè)月站上5萬輛月銷層級,達(dá)到5

特斯拉上海超級工廠總裝車間。 □特斯拉 供圖

在乘聯(lián)會中國汽車公布的2月銷量數(shù)據(jù)中,特斯拉連續(xù)第6個(gè)月站上5萬輛月銷層級,達(dá)到56515輛。同時(shí),特斯拉出口交付33315輛,同比增長339%。

作為中國第一家外商獨(dú)資整車制造企業(yè),特斯拉驗(yàn)證了取消汽車制造業(yè)外資股比以及整車廠合資數(shù)量限制的可行性、合理性以及實(shí)用性,并經(jīng)過多年推進(jìn)和磨合,促使國家和地方相關(guān)主管部門建立起一套完善的管理政策和制度。

在上海持續(xù)推進(jìn)的營商環(huán)境改革中,一個(gè)重要內(nèi)容就是推廣“特斯拉式”服務(wù),并在全市各區(qū)涌現(xiàn)出不少“特斯拉式”的服務(wù)案例。過去一年,上海遴選出19個(gè)產(chǎn)業(yè)能級高、產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)性強(qiáng)的百億元級項(xiàng)目,以“特斯拉式”項(xiàng)目推進(jìn)為樣板,圍繞“項(xiàng)目簽約、落地開工、協(xié)調(diào)推進(jìn)、竣工投產(chǎn)”等全流程,各部門形成全生命周期推進(jìn)體系,促成“特斯拉速度”向更多項(xiàng)目的常態(tài)化復(fù)制。

在特斯拉的拉動(dòng)下,臨港新片區(qū)也構(gòu)建起涵蓋汽車芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材料、精密加工等新能源汽車全生態(tài)領(lǐng)域的“安全、自主、可控”的產(chǎn)業(yè)生態(tài),成為首個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)到2025年,新片區(qū)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破3000億元,成為具有全球影響力的智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚地。



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