中國發(fā)展高層論壇2021年會于3月20至22日在北京釣魚臺國賓館線上線下(41.000, 0.00, 0.00%)同步舉行,主題為“邁上現(xiàn)代化新征程的中國”。中國科學(xué)院院士歐陽明高出席“汽車業(yè)的新革命”分論壇并發(fā)言。
歐陽明高預(yù)計(jì),電動車將會在10到15年大規(guī)模地普及。中國新能源(3.990, 0.00, 0.00%)車保有量將接近1億輛,預(yù)計(jì)在10到15年之內(nèi)就會達(dá)到。
歐陽明高表示,這將進(jìn)一步帶動交通的全面電動化,不僅僅是汽車,甚至各種交通工具都會全方位的電動化。這是大家看到的最直接的一場革命。
以下為演講實(shí)錄:
歐陽明高:我理解的“汽車新革命”大概包括三個(gè)部分,因?yàn)槲覀兓仡櫄v史,我們大概經(jīng)歷了三次工業(yè)革命,前面也有兩次能源革命,其實(shí)能源革命跟工業(yè)革命總是緊密相關(guān)的。第一次能源革命是從木柴到煤炭,我們有蒸汽機(jī)、火車,然后引發(fā)第一次工業(yè)革命。我們第二次(工業(yè)革命)當(dāng)然有很多電力,但從能源的角度來看,應(yīng)該是煤炭到石油可能更具有代表性,相應(yīng)的是汽車?yán)瓌恿耸偷姆睒s,同時(shí)也引領(lǐng)著第二次工業(yè)革命?,F(xiàn)在我們面臨著第三次能源革命,從化石能源到可再生能源的轉(zhuǎn)型。我們可以把它叫“綠色化”。其中動力這一次更多的是電化學(xué)的能源動力系統(tǒng),包括各種電池,比如儲能電池、光伏電池、燃料電池等等。中間有一個(gè)引領(lǐng)性的產(chǎn)品,像上一次(工業(yè)革命的)火車和汽車一樣,這次可能是電動車輛。引發(fā)工業(yè)革命,除了剛才說的能源的綠色化和低碳化之外,還有就是以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)為核心的智能化,這“兩化”可能是我們現(xiàn)在正在到來的工業(yè)革命的一個(gè)核心。
以這個(gè)高度來看問題,新能源汽車大概有三大革命,第一個(gè)是電動化,也就是電動車革命,主要是動力系統(tǒng)的電動化。鋰離子電池的出現(xiàn)是我們很大的一個(gè)百年以來的大革命,它帶動我們的電動車不斷地走入家庭,正在普及,同時(shí)燃料電池也正在突破。我們預(yù)計(jì)10到15年會大規(guī)模地普及,比方說到市場的主體地位,一半保有量,接近1億輛,我們估計(jì)10到15年之內(nèi)就會達(dá)到。進(jìn)一步可能會帶動交通的全面電動化,不僅僅是汽車,甚至各種交通工具都會全方位的電動化。這是大家看到的最直接的一場革命。
第二個(gè)革命可能是低碳化的革命,也就是新能源革命。我們現(xiàn)在電動汽車叫新能源汽車,但實(shí)際上我們現(xiàn)階段的電動汽車還不能叫真正意義上的新能源汽車,比方說它使用的電還不是完全的清潔電,但是我們正在進(jìn)行的碳中和、碳達(dá)峰的這場新能源革命,可能真的要實(shí)現(xiàn)電動車用新能源,這并不是什么很遙遠(yuǎn)的目標(biāo)。光伏、風(fēng)電會在中國大規(guī)模地快速發(fā)展,最近中央財(cái)經(jīng)工作會議已經(jīng)明確要形成以新能源為主體的電力系統(tǒng),也會在10到15年之內(nèi)完全可以實(shí)現(xiàn)。
新能源的核心是波動的能源,波動的能源就必須要有儲能,我們現(xiàn)在靠什么來儲能?這么大規(guī)模的儲能,我們現(xiàn)在認(rèn)為兩種主體的儲能方式,一個(gè)是儲能電池。一個(gè)是氫能,氫能是長周期、大規(guī)模的。電池可能是短周期、分布式的 。電池靠什么?將來很重要的一個(gè)來源就是電動車上的電池,規(guī)??赡苁亲畲蟮?,比如200億度電在車上,所有的轎車如果都換成電動車,3億輛車就會到達(dá)200億度電,到達(dá)我們現(xiàn)在每天中國消費(fèi)的總電量的規(guī)模,單純靠電池儲能是做不到的。另外是氫能,是更大規(guī)模的,長周期、跨季節(jié)的風(fēng)電、水電等等。我們有了這個(gè)就可以真正實(shí)現(xiàn)碳中和,我們的電動車就會帶來整個(gè)能源的革命,它是促進(jìn)能源革命的,同時(shí)它自身也變成真正的新能源汽車。
最后一個(gè)革命就是智能化,也就是人工智能革命。這場革命的第一個(gè)方面,從能源的角度,它可能要靠智慧能源,像幾億輛汽車是分布式的,必須用物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈把它聯(lián)起來。另外一個(gè)方面,我們整個(gè)智慧能源、智慧交通、智慧出行、智能汽車的發(fā)展,我們的汽車變成最大的智能終端,這也是很值得期待的。現(xiàn)在所有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都進(jìn)入汽車行業(yè),這也是我們汽車新革命的一個(gè)重要的組成部分。
我們?nèi)蟾锩绻劢乖谝粔K兒,在一個(gè)產(chǎn)品上體現(xiàn),這是前所未有的。我們把這三個(gè)合起來,就是新能源、智能化電動車,這是一個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)品,也將形成一個(gè)沒有邊界的行業(yè)。從經(jīng)濟(jì)角度來講,經(jīng)濟(jì)規(guī)模會上到幾十萬億的程度。我相信這會改變我們未來整個(gè)經(jīng)濟(jì)格局和我們的生活方式,以及社會企業(yè)的組織方式,我相信這場新到來的工業(yè)革命,我們這個(gè)行業(yè)將會是一個(gè)引領(lǐng)性行業(yè)。
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