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入局豪華新能源市場,特斯拉新款Model S/X開啟中國交付

   2023-03-30 福布斯中國
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核心提示:近日,特斯拉新款Model S/X正式開始在中國市場的交付。據(jù)悉,在上海特斯拉閔行交付中心,上海首批車主已經(jīng)提到新車。同時,特斯

近日,特斯拉新款Model S/X正式開始在中國市場的交付。據(jù)悉,在上海特斯拉閔行交付中心,上海首批車主已經(jīng)提到新車。同時,特斯拉全國各地特斯拉直營門店將陸續(xù)展示新款Model S/X展車。

根據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示,Model S 雙電機全輪驅(qū)動版價格為78.99萬元起,Model S Plaid 三電機全輪驅(qū)動版為100.99萬元起;Model X 雙電機全輪驅(qū)動版87.99萬元起,Model X Plaid 三電機全輪驅(qū)動版103.99萬元起。

性能方面,Model S擁有715公里CLTC續(xù)航里程,最高時速250公里/時,百公里加速3.2秒;Model X則擁有700公里CLTC續(xù)航里程,最高時速250公里/時,百公里加速3.9秒。其中,三電機全輪驅(qū)動的Model S Plaid和Model X Plaid的零百加速分別達到2.1秒和2.6秒。

相比Model 3/Y,特斯拉新款Model S/X顯然定位高端豪華,以搶占豪華車型市場份額。今年年初,特斯拉開啟的全球減價,已經(jīng)搶占了中高端市場的先機,迫使造車新勢力、國內(nèi)自主品牌和合資品牌減價。隨后,大量燃油汽車也在包括銷量等多重壓力下,價格大跳水,掀起國內(nèi)汽車市場的一波降價風潮。

與此同時,鋰礦價格幾乎腰斬,又給了新能源汽車降價的空間,不少觀點認為中高端新能源汽車有繼續(xù)降價的可能性。在這樣的態(tài)勢下,為什么特斯拉選擇這一時間點啟動Model S/X在中國市場的交付?

事實上,新能源汽車一直強調(diào)高端智能電動汽車的定位和調(diào)性,包括特斯拉以及蔚來、理想、小鵬等造車新勢力均強調(diào)高端定位和極致體驗,比肩傳統(tǒng)豪華品牌。面對降價潮,蔚來、理想等都堅稱不降價,這與品牌調(diào)性相符。

另一方面,為了追求高利潤,如今高端豪華新能源汽車市場已成為角逐的新陣地。尤其是造車新勢力已經(jīng)將BBA(奔馳、寶馬、奧迪)等傳統(tǒng)豪華品牌視作競對目標。

近日,理想汽車CEO李想在社交平臺上表示,電動車對燃油車的進攻順序是:第一步,二線的自主品牌、合資品牌、豪華品牌;第二步,一線的合資品牌;第三步,一線的豪華品牌。自主一線品牌會完成新能源的自我替代,超豪華品牌和超跑品牌不受影響。李想預測,2025年,新能源的乘用車占比會達到70%以上(第四季度)。

由此可見,新能源汽車市場將呈現(xiàn)兩種景象:一邊是中低端忙降價,另一邊是高端豪華受追捧。但毋庸置疑的是,新能源汽車行業(yè)的發(fā)展將持續(xù)提速。



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