買了電動汽車，能不能用得舒心？能不能“跑”得起來？一個重要前提就是充電。充電樁夠用嗎？能不能快速充上電？由國網(wǎng)泉州供電公司、國網(wǎng)電動汽車服務(wù)（福建）公司泉州分公司主辦，國網(wǎng)德化供電公司、廈門蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司協(xié)辦了省內(nèi)首次電動汽車穿越行。記者跟隨車隊，選擇從泉州市區(qū)到德化，在往返近300公里這樣的長距離中，實地體驗電動汽車出行時充電是否便捷。

充電站分布在哪？“e充電”APP上一目了然

電動汽車上路后，萬一有充電需求該怎么辦，“e充電”APP是您出行的千里眼和順風(fēng)耳，打開軟件，不僅能快速尋找充電設(shè)施，還能為車輛導(dǎo)航。

國網(wǎng)泉州供電公司營銷部智能用電專責(zé)梁欽賜：“這個充電APP上面就可以很清晰地看到距離，我們最近充電站，以及我們想去的這個地方的充電站情況。我們從APP上面可以看出，目前有多少個樁是可以用的。包括哪幾個樁是在使用的，而且使用時長多少這些都是獲取得到的。”

“e充電”APP功能強大，不僅支持電子便捷支付，還與國內(nèi)20多個主流車企技術(shù)對接，實現(xiàn)對車輛的檔案信息、實時狀態(tài)和電池余量等信息的監(jiān)控和分析。

車鎖智能升降防止鳩占鵲巢

如今車位緊張，燃油車擠占充電車位的情況時有發(fā)生。眼前這個智能停車鎖，就能破解這個難題。

國網(wǎng)泉州供電公司營銷部智能用電專責(zé)梁欽賜：“我們有一個車位的限位器，通過我們可以看得到的一個探頭，我們探頭上面會自動識別新能源車牌。然后它的限位器會自動下降，會下降下來，讓充電車進(jìn)來。”

供電公司方面表示，目前已有25個充電站安裝了這樣的“神器”，未來將根據(jù)使用需求，進(jìn)一步升級改進(jìn)，確保電動車正常的充電需求。

充電設(shè)施規(guī)模擴大破解電動汽車“充電焦慮”

去年，泉州地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)快充站已全覆蓋，能滿足城際交通的充電需求。據(jù)了解，沈海高速沿線的充電站使用量最高，比如在樸里服務(wù)區(qū)，一個月的充電量達(dá)到3萬多度，相當(dāng)于每天有30多輛電動汽車享受到了便捷的充電服務(wù)。

國網(wǎng)泉州供電公司營銷部智能用電專責(zé)梁欽賜：“在7個縣公司每個地方至少都有3個以上的快充站。比如以德化為例，我們也裝了4個小區(qū)的充電站，每個小區(qū)裝10個慢充，2015年的服務(wù)半徑為21公里，到現(xiàn)在我們已經(jīng)慢慢接近我們十三五規(guī)劃的2020年的目標(biāo)，目前已經(jīng)降到10公里以下。力爭今年跟明年再努力，達(dá)到2.5公里這樣的服務(wù)半徑。”

目前，泉州新能源車輛掛牌數(shù)量已超1.2萬輛。如今，泉州新能源充電設(shè)施從當(dāng)初的48個交流慢充樁，擴增至946個以直流樁為主的充電設(shè)施規(guī)模，為綠色出行提供強大的支撐。

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