日前，日照市委副書記、市長李永紅一行到訪車主邦能鏈北京總部。車主邦能鏈創(chuàng)始人戴震、聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽等一同接待，并向到訪的來賓表示熱烈歡迎。

圖注：車主邦創(chuàng)始人戴震(前排右一)向來訪的日照市委副書記、市長李永紅(前排中)一行介紹公司業(yè)務(wù)

近年來，車主邦與日照市往來頻繁，合作密切。日照財金集團(tuán)是車主邦的B輪主要投資方之一;在剛剛落幕的日照建市30周年發(fā)展大會上，車主邦與日照政府又達(dá)成了10億元的數(shù)字能源項目合作，重點打造山東數(shù)字能源交易中心，并擬將車主邦的數(shù)字化交易、清結(jié)算等業(yè)務(wù)落地日照。此次李永紅市長到訪，將加速車主邦投資與落地日照各項業(yè)務(wù)的進(jìn)行。

在戴震、王陽的陪同下，李永紅一行首先對車主邦北京總部進(jìn)行參觀了解。

王陽就車主邦切入能源互聯(lián)網(wǎng)賽道的發(fā)展大勢、行業(yè)定位、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)布局等多個方面內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的講解。她介紹：“車主邦是一個創(chuàng)新型的‘數(shù)字化能源開放平臺’，致力于‘用數(shù)字化定義能源新基礎(chǔ)設(shè)施’，車主邦打通了能源消費供需兩端，已與全國300多個城市的1萬余座加油站和31萬多根充電樁實現(xiàn)數(shù)字化連接?；诖?，車主邦已成為目前國內(nèi)最大的‘能源底層數(shù)據(jù)供應(yīng)商’。”

面對萬億級能源消費市場，車主邦發(fā)揮大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)、大中臺等新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能力，打造了車主邦A(yù)pp、團(tuán)油App和快電App三款互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。“通過這三款產(chǎn)品，基本上將能源交易的底層數(shù)據(jù)一網(wǎng)打盡，現(xiàn)在車主邦成為中國最大的‘能源新基礎(chǔ)設(shè)施的提供商’，即全國的加油站、充電站和加氫站實現(xiàn)互聯(lián)互通和場景化支付，形成一張全國性的線上線下能源在線零售網(wǎng)絡(luò)。”王陽補充說。

圖注：車主邦能鏈聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽(左)向李永紅一行進(jìn)行詳細(xì)的講解

“數(shù)字技術(shù)對于能源行業(yè)的改變將是不可逆的。如今每個人的智能手機中，至少有一款手機軟件嵌入了車主邦的加油/充電服務(wù)。”參觀中，創(chuàng)始人戴震向李永紅一行重點分享了車主邦最新推出的職業(yè)司機、車隊加油平臺“團(tuán)油App”和職業(yè)司機充換電平臺“快電App”。

作為車主邦的核心旗艦產(chǎn)品，團(tuán)油App致力于成為“中國最大職業(yè)司機加油平臺”。戴震指出：“這款產(chǎn)品的口號是‘商用車加油，就用團(tuán)油’，這意味著不管是企業(yè)，還是車隊團(tuán)體，只要通過這款產(chǎn)品，就可以獲得車主邦獨家的加油折扣和智能化SaaS管理功能體驗。這種創(chuàng)新能源集采與油品優(yōu)惠的新零售方式，為車隊、商用車平臺提供靈活、高效、優(yōu)惠的加油服務(wù)，可使運營車輛節(jié)省約5%的加油成本，促進(jìn)車隊整體利潤提升30%左右。‘團(tuán)油’正式上線不到100天，已與上千家車隊、商用車平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通和場景支付。”

“快電App則是為中國470萬電動車提供充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，其服務(wù)的核心企業(yè)有曹操專車、91租車等新能源運力平臺。截至目前，‘快電’已成為中國最大的第三方充換電App。”戴震表示。

隨后，雙方就山東能源數(shù)字交易中心落地情況、2019全球能源新基礎(chǔ)設(shè)施峰會籌備等議程內(nèi)容進(jìn)行座談。

座談會議開始前，李永紅先向戴震團(tuán)隊的熱情接待表達(dá)了感謝，并對車主邦的發(fā)展模式、產(chǎn)品技術(shù)、團(tuán)隊能力等給予了高度評價。他說：“從與戴震的團(tuán)隊接觸中，感受到了創(chuàng)業(yè)的激情和工作的高效。我非常看好車主邦團(tuán)隊，看好車主邦緊密與實體結(jié)合，打造生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展模式。”

圖注：座談會上，李永紅市長對車主邦的發(fā)展模式、產(chǎn)品技術(shù)、團(tuán)隊能力等給予高度評價

“未來很長一段時間，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還將是‘互聯(lián)網(wǎng)+實體經(jīng)濟(jì)’的結(jié)合。”李永紅認(rèn)為：“車主邦可以說是互聯(lián)網(wǎng)連接實體最好的平臺之一。當(dāng)然，車主邦目前還是輕資產(chǎn)模式，建議未來要發(fā)展布局實體板塊。”

李永紅表示：“日照有自身獨特的區(qū)位比較優(yōu)勢，車主邦也是日照優(yōu)秀的合伙人、重要的合作伙伴，日照極為重視雙方合作。雙方前期達(dá)成合作，對于日照發(fā)展‘四新’經(jīng)濟(jì)，包括做能源貿(mào)易樞紐，最近同步做一些布局。希望雙方通過更一步合作，加強資源引進(jìn)、信息推薦等等，擦出更多的火花。”

隨后，戴震對李永紅一行的來訪再次表示歡迎，并對日照市在車主邦發(fā)展過程中給予的鼎力支持表示感謝。同時，戴震就山東能源數(shù)字交易中心的招商、人才引進(jìn)情況，以及“全球能源新基礎(chǔ)設(shè)施峰會”籌備等相關(guān)工作進(jìn)行了匯報。

在認(rèn)真聆聽完李永紅市長的發(fā)言后，戴震認(rèn)為：“未來，能源消費場景一定是基于能源數(shù)字化的新基礎(chǔ)設(shè)施，且這種數(shù)字化場景將是不可逆的。目前大多數(shù)專家預(yù)測，十年之內(nèi)是油(加油服務(wù))的天下，但再過十年之后，或許就是電(充電服務(wù))和其他新能源的天下。屆時，未來新能源汽車將自動來到充電場站，并在充電樁上完成充電，然后自動開車走人。這一場景也可能會在氫能等新能源領(lǐng)域再現(xiàn)。車主邦正積極進(jìn)行更多能源鏈條數(shù)字化的布局。”

未來，車主邦將把自身的發(fā)展理念、創(chuàng)新服務(wù)、戰(zhàn)略布局等獨特優(yōu)勢與日照區(qū)位資源的發(fā)展特色充分結(jié)合，并快速推動日照“四新”經(jīng)濟(jì)事業(yè)開創(chuàng)新局面，助力日照打造“四新”經(jīng)濟(jì)新樣板。這成為此次雙方工作座談達(dá)成的重要共識。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競爭，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。