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廣州和深圳公共充電設(shè)施服務(wù)半徑不超1公里

   2016-05-25 羊城晚報
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核心提示:到2020年,在廣州和深圳,電動汽車車主將可在服務(wù)半徑不超過一公里的范圍內(nèi)享受到公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,這是23日從南方電網(wǎng)傳來的利

到2020年,在廣州和深圳,電動汽車車主將可在服務(wù)半徑不超過一公里的范圍內(nèi)享受到公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,這是23日從南方電網(wǎng)傳來的利好消息。

據(jù)南方電網(wǎng)披露,《南方電網(wǎng)公司“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)日前獲評審專家一致通過。根據(jù)《規(guī)劃》,到2020年,南方電網(wǎng)在電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施上的總體投資將超30億元,建成集中式充電站674座、公共分散式充電樁2.5萬個,廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過一公里。

《規(guī)劃》明確,“十三五”時期,南方電網(wǎng)將在每個城市配套建設(shè)城市公共快充站,實現(xiàn)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)廣東省、海南島區(qū)域全覆蓋;并將積極參與各地政府與社會資本合作項目,推進互聯(lián)網(wǎng)+智能充電服務(wù)體系與服務(wù)平臺建設(shè)。

《規(guī)劃》透露,到2020年,預(yù)計南方五省區(qū)全社會電動汽車保有量為80萬輛,需建設(shè)集中式充電站2654座,分散式充電樁72萬個。但目前南方電網(wǎng)在五省區(qū)投資建設(shè)的充電站僅為14座,分散交、直流充電樁僅為3053個,距離滿足市場的需要還有很大的距離。對此《規(guī)劃》明確提出:“十三五”時期,公司除了要加大投資力度之外,還要探索多方合作共贏的發(fā)展模式。



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