為了是加油站更加便捷的設置電動汽車充電樁，韓國出臺加油站充電樁規(guī)定以近3年，但加油站行業(yè)對充電樁的安裝仍不溫不火。
據韓國加油站協(xié)會16日透露,在全國約1萬2千個加油站中,目前安裝了電動車充電樁的只有59個。包括首爾8處,釜山8處,京畿7處,慶北10處以及全南6處。按品牌分類,SK能源有27處,GS加德士14處,現代石油銀行7處,s-oil6處。
據分析，加油站充電器設置緩慢主要是由于運營收益不高以及設置空間有限造成的。以今年6月末數據為準,韓電動汽車登記數量為7萬2千814輛,僅占全體汽車登記數量的0.3%,充電需求并不多。而目前的充電費用過于低廉，收益水平幾近于零也是加油站業(yè)主積極性不高的主要原因。
除此之外,還有相關加油站業(yè)主表示,電動車充電通常需要20到30分鐘,因此必須保證足夠的停車空間,擁有如此大空間的加油站并不如想象中的多。
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