11月27日上午，生活日報記者了解到濟南公交大“換血”將持續(xù)到明年底。到那時，所有公交將全部升級為新能源汽車，高排放無空調(diào)的“老公交”將逐步被取代。

1 明年底全部升級成為新能源汽車

據(jù)《濟南時報》，這批車為重汽豪沃車型，采用電氣混合動力系統(tǒng)，排放達到國5標(biāo)準;車輛前門更寬敞，提高乘客上車效率，節(jié)約?？空緯r間;4乘客門可以利用BRT站臺停靠，為后期利用公交專用道網(wǎng)絡(luò)做好準備;緊急情況，還能夠更有效疏散乘客;采用空氣懸掛，有很好的減震效果，乘客出行舒適性。

媒體記者從濟南公交總公司獲悉，目前，這種環(huán)保又節(jié)能的公交車占比已達57%。2年內(nèi)陸續(xù)更新?lián)Q代，明年底前，濟南5300余輛公交有望全部普及。

2 一元票價或成歷史

據(jù)《濟南時報》報道，新車帶有冷暖空調(diào)，此前高排放無空調(diào)的1元公交車將逐步減少，直至全部被取代。

以150路/K150路和122路/K122路公交線為例，“新同事”來了之后，原本1元無空調(diào)車班次全部下線，替換為清潔能源及新能源公交車，線路全改為K字打頭，票價2元。

3 票價問題需三部門研究決定

濟南公交大“換血”后，高排放無空調(diào)的“老公交”將全被取代，是否如《濟南時報》報道的那樣，所有公交都成為K字頭，票價提高為2元?

生活日報記者從濟南公交了解到，濟南所有公交升級為新能源汽車后，線路是否全部改為K字頭(票價2元)，濟南公交還需與濟南交通部門、濟南財政部門協(xié)商決定。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競爭，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。