十多部挖掘機(jī)、鏟車馬達(dá)轟鳴，幾十部重型卡車往來穿梭……在長春新區(qū)長德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中能東道新能源汽車項目建設(shè)現(xiàn)場，一幅熱火朝天的建設(shè)場面振奮人心，該項目是繼華為大數(shù)據(jù)中心項目之后體現(xiàn)“新區(qū)速度”的又一個典型范例。2月25日，長春新區(qū)與中能東道集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，中能東道集團(tuán)新能源汽車項目落位長春新區(qū)長德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，該項目的落位,標(biāo)志著長春市和吉林省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個新時代,新能源汽車項目的建設(shè),將帶動傳統(tǒng)汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,讓新能源汽車離百姓生活越來越近。

同步建設(shè)整車基地和電池基地

中能東道集團(tuán)將在長春新區(qū)長德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)新能源汽車項目生產(chǎn)基地和年產(chǎn)30萬套(18GWH)動力電池研發(fā)、生產(chǎn)基地。其中，新能源汽車生產(chǎn)基地項目總投資約120億元人民幣，主要生產(chǎn)SUV和轎、跑車型的新能源汽車，年產(chǎn)30萬輛新能源汽車，項目達(dá)產(chǎn)達(dá)效后，年產(chǎn)值預(yù)計達(dá)1000億元，利稅約200億元;年產(chǎn)30萬套(18GWH)動力電池研發(fā)、生產(chǎn)基地項目投資約100億，主要生產(chǎn)石墨烯三元鋰電池及固態(tài)電池，年產(chǎn)值預(yù)計達(dá)360億元，利稅約72億元。電池基地與整車基地同步建設(shè)。

未來還將建設(shè)包括新能源汽車整車生產(chǎn)項目、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的動力總成項目、汽車電子項目、汽車智能化項目、汽車輕量化生產(chǎn)項目、汽車驅(qū)動系統(tǒng)和輪轂電機(jī)生產(chǎn)項目、新能源汽車產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)項目以及汽車產(chǎn)業(yè)工人創(chuàng)新實(shí)習(xí)基地項目。

據(jù)了解，長春新區(qū)與中能東道集團(tuán)還將共同設(shè)立新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)，推動設(shè)立國家級汽車工業(yè)協(xié)會等研究機(jī)構(gòu)的分支機(jī)構(gòu)，并通過成立國際合作中心的方式，加強(qiáng)與國際汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的合作。

目前，項目已實(shí)現(xiàn)規(guī)模性開工，今年將完成整車、動力電池工廠全部土建工程及項目一期設(shè)備安裝調(diào)試。同時正在招聘當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)汽車專業(yè)人員為項目建設(shè)增添技術(shù)力量。長德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)積極協(xié)調(diào)溝通，已與一汽富奧等零部件企業(yè)洽談配套事宜。另外，長德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立了項目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組及新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室，配備專職工作人員全力推進(jìn)項目建設(shè)及零部件配套企業(yè)的招商工作。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅關(guān)乎環(huán)境保護(hù),而且是當(dāng)前培育新動能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要抓手,汽車產(chǎn)業(yè)是長春市傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),新能源汽車項目將為長春汽車產(chǎn)業(yè)注入新鮮活力,推動長春汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。長春新區(qū)具有堅實(shí)的新能源汽車研發(fā)和制造基礎(chǔ)，中能東道集團(tuán)能夠在長春新區(qū)大干一場，成為新區(qū)先進(jìn)裝備制造業(yè)的重要支撐項目。長春新區(qū)將通過實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動、政策扶持、基金拉動”等務(wù)實(shí)舉措推動此類產(chǎn)業(yè)項目加快發(fā)展。同時，長春新區(qū)將全方位服務(wù)中能東道集團(tuán)新能源汽車項目建設(shè)，共同將該項目打造成體現(xiàn)“新區(qū)速度”的示范項目。

打造基地型項目典范

按照國家“十三五”規(guī)劃，中國到2020年要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車超過200萬輛，以新能源開發(fā)為重點(diǎn)的低碳經(jīng)濟(jì)，將使汽車產(chǎn)業(yè)在能源利用、環(huán)境治理方向發(fā)揮更大作為，迎來更加寬泛的發(fā)展渠道。清潔能源、共享經(jīng)濟(jì)、智能制造、自主品牌節(jié)能……剛剛結(jié)束的全國“兩會”期間，一系列有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)的話題再次成為高頻熱詞。特別是《政府工作報告》中提出的“堅決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明方向。

中能東道新能源汽車項目落位長春新區(qū)，既符合中能東道集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略，又有利于長春新區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。長春新區(qū)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，順應(yīng)“中國制造2025”對制造業(yè)的升級要求，緊扣關(guān)鍵零部件、智能控制系統(tǒng)以及數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備三大智能制造關(guān)鍵領(lǐng)域，打造中國智能裝備制造中心。以發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)為根本，注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步優(yōu)化空間布局，構(gòu)建支撐作用強(qiáng)、區(qū)域優(yōu)勢突出、產(chǎn)業(yè)特色明顯、輻射帶動強(qiáng)的先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展格局。依托域內(nèi)先進(jìn)制造企業(yè)集聚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、一流科研院所集中的研發(fā)實(shí)力，充分發(fā)揮國家級園區(qū)和基地的品牌優(yōu)勢，大力發(fā)展汽車及零部件這一優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

長春新區(qū)順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢，以完善產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵配套體系創(chuàng)新突破，建成緊密跟蹤跨國公司汽車技術(shù)，擁有轎車整車、總成模塊、關(guān)鍵零部件綜合開發(fā)能力的中國汽車產(chǎn)業(yè)“硅谷”，成為“長春國際汽車城”研發(fā)基地核心區(qū)，成為東北地區(qū)規(guī)模最大、具有國際先進(jìn)水平的中高級轎車、汽車電子等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品開發(fā)制造基地。吉林省在新能源汽車、鋰電池及電池原材料、專用變速器、車用底盤關(guān)鍵零部件設(shè)計等領(lǐng)域均有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。長春新區(qū)將發(fā)揮中能東道新能源汽車龍頭項目作用，全力構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，突破電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)，主攻純電動汽車、插電式混合動力汽車，推進(jìn)動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電動一體化底盤等核心部件的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。依托新能源產(chǎn)業(yè)園形成集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，上、下游緊密銜接的新能源汽車千億級產(chǎn)業(yè)集群。

創(chuàng)新型企業(yè)布局綠色智造戰(zhàn)略

當(dāng)前，加快發(fā)展新能源汽車，是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的重要舉措。國內(nèi)多家汽車制造企業(yè)緊跟時代步伐推出綠色智造發(fā)展戰(zhàn)略。

中能東道集團(tuán)是一家集新能源動力總成研發(fā)與生產(chǎn)、新能源汽車工程設(shè)計、整車生產(chǎn)與銷售于一體的專業(yè)化高新技術(shù)企業(yè)，2016年，榮獲“中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)”、“走進(jìn)崇高精神中能東道踐行基地”及“中國國防工業(yè)企業(yè)軍民融合產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位”等殊榮。集團(tuán)自主研發(fā)的“U能”系列電動汽車?yán)m(xù)航超500公里，已經(jīng)在全國40多個城市路測成功，引起社會各界的廣泛關(guān)注，成為行業(yè)內(nèi)最具競爭力的焦點(diǎn)產(chǎn)品。新車型投入巨資打造5個平臺，涵蓋A00-C級的轎車、轎跑、SUV、MPV等全系車型。集團(tuán)估值200億元，員工2951人，同時集團(tuán)為擴(kuò)大市場占有率已成立了200多家省、市級運(yùn)營中心，并與830余家汽車配套企業(yè)展開合作，積極推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。

未來3-5年，中能東道集團(tuán)將建設(shè)五個以“大三電+小五電”為核心的動力總成基地和整車生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)累計產(chǎn)值超千億元的目標(biāo);推出SUV、高端轎跑、國民轎車及智能微型車的研發(fā)目標(biāo);完成各省市運(yùn)營中心和汽車服務(wù)中心，達(dá)到年產(chǎn)量80萬臺的目標(biāo)，以滿足市場需求。

中能東道集團(tuán)定位于中高端純電動乘用車，自主研發(fā)的“U能”電動汽車擁有整車控制子系統(tǒng)、電驅(qū)動子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等四大系統(tǒng)創(chuàng)新優(yōu)勢。同時，還集合了上千項國內(nèi)外領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，特別是電機(jī)、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制、整車優(yōu)化策略等核心技術(shù)。

中能東道集團(tuán)通過構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展平臺，加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

“要做就做標(biāo)桿兒，我們將把落位長春新區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園打造成中能東道集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。”中能東道集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁王英鳳說。

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