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國(guó)家能源局:促電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

   2016-01-05 中國(guó)投資咨詢(xún)網(wǎng)
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核心提示:1月5日從能源局獲悉,國(guó)家能源局印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目表(2015年版)》,旨在促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。國(guó)家

1月5日從能源局獲悉,國(guó)家能源局印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系項(xiàng)目表(2015年版)》,旨在促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。國(guó)家能源局還開(kāi)展了電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展的相關(guān)工作,并在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)組織協(xié)調(diào)下制定了電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),為促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施發(fā)展提供了重要的技術(shù)支撐。

電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系是一個(gè)具有系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、兼容性和自主性和開(kāi)放性的層級(jí)結(jié)構(gòu), 分為兩個(gè)層級(jí),由 8個(gè)技術(shù)領(lǐng)域、58 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成。

第一層級(jí)是技術(shù)領(lǐng)域。包括基礎(chǔ)、動(dòng)力電池箱、充電系統(tǒng)與設(shè)備、充換電接口、換電系統(tǒng)與設(shè)備、充/換電站及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)與運(yùn)行和附加設(shè)備等8個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。第二層級(jí)是具體標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)的體系編號(hào)為NEA/TC3/技術(shù)領(lǐng)域-順序號(hào)。

目前,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)直流接口、控制導(dǎo)引電路、通信協(xié)議等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)、歐洲、日本并列為世界4大直流充電接口標(biāo)準(zhǔn),顯著提升了中國(guó)在國(guó)際充換電領(lǐng)域的影響力。

業(yè)內(nèi)人士分析,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電接口和通信協(xié)議進(jìn)行了全面系統(tǒng)的規(guī)范,為充電設(shè)施質(zhì)量保證體系提供了技術(shù)保障,確保了電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的互聯(lián)互通,避免了市場(chǎng)的無(wú)序發(fā)展和充電“孤島”,有利于降低因不兼容而造成的社會(huì)資源浪費(fèi),對(duì)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策落地,增強(qiáng)購(gòu)買(mǎi)使用電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)信心將起到積極的促進(jìn)作用。

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬(wàn)個(gè),較去年底增加1.8萬(wàn)個(gè),同比增速58%。申萬(wàn)宏源分析師表示,新能源汽車(chē)的推廣及獎(jiǎng)勵(lì)資金將助充電設(shè)施增長(zhǎng)。目前的政策補(bǔ)貼一直大力推動(dòng)純電動(dòng)車(chē)發(fā)展,而我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成為限制純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)因素。A股中萬(wàn)馬股份、奧特迅、特銳德等上市公司,涉及充電樁等相關(guān)業(yè)務(wù)。



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