為推進(jìn)大氣污染治理，促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，中國(guó)最大規(guī)模的新能源汽車(chē)直流快充站17日在北京正式投入運(yùn)行。該快充站運(yùn)用最新技術(shù)，一次充電僅需15至20分鐘。

據(jù)國(guó)家電網(wǎng)北京市電力公司營(yíng)銷(xiāo)部主任史景堅(jiān)介紹，該快充站共配置100臺(tái)直流快速充電樁，均采用最新60千瓦快充技術(shù)，充電能力更強(qiáng)，充電效率比以前的快充樁提高近1倍，僅需要15至20分鐘即可完成普通電動(dòng)乘用車(chē)的電量補(bǔ)給。

由于該快充站運(yùn)用最新的充電技術(shù)，可將充電時(shí)間大幅縮減。根據(jù)初步測(cè)算，100臺(tái)直流快速充電樁，日均最大可提供5000余次充電服務(wù)。

該快充站位于首都核心區(qū)的天橋藝術(shù)中心地下停車(chē)場(chǎng)。史景堅(jiān)介紹說(shuō)，之所以選在此處建設(shè)充電站，主要考慮天橋藝術(shù)中心毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，具有人員密集、車(chē)流量大的特點(diǎn)。

史景堅(jiān)說(shuō)：“這幾來(lái)，我們?cè)谌蟹秶鷥?nèi)加大了公共快充樁的建設(shè)力度，其中在房山區(qū)、昌平區(qū)等交通樞紐，以及石景山區(qū)、亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)等大型商超公共停車(chē)場(chǎng)都建設(shè)了公共快充站點(diǎn)”。

近年來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)北京市電力公司加大北京市范圍內(nèi)的充電設(shè)施建設(shè)力度，截至2016年12月，共建成各類(lèi)充換電站點(diǎn)800余處、充電樁1萬(wàn)余臺(tái)。

在公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)方面，該公司共建設(shè)充電站點(diǎn)700余個(gè)，充電樁近6600臺(tái)，服務(wù)私人電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主。其中5環(huán)以?xún)?nèi)的核心城區(qū)充電站達(dá)到300座，占比接近40%，基本形成服務(wù)半徑1公里的充電網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)史景堅(jiān)介紹，為方便新能源汽車(chē)用戶(hù)跨省出行，加快高速路充電設(shè)施建設(shè)，該公司在進(jìn)出京的11條高速公路的22個(gè)服務(wù)區(qū)均建設(shè)投運(yùn)了快速充電樁，充電樁數(shù)量達(dá)到100臺(tái)。

截至2016年底，該公司建設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)累計(jì)為8.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)約400萬(wàn)次，充電量約1億千瓦時(shí)，服務(wù)的車(chē)輛行駛里程約3.2億公里，實(shí)現(xiàn)二氧化碳終端減排10萬(wàn)噸。

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