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京哈高速首個快充站投入運行

   2015-11-03 中國電力報
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核心提示:截至10月19日,冀北地區(qū)首個高速公路服務(wù)區(qū)電動汽車快充站投入運行已半個月,運行狀況良好,每天可提供至少160車次的供電服務(wù),

截至10月19日,冀北地區(qū)首個高速公路服務(wù)區(qū)電動汽車快充站投入運行已半個月,運行狀況良好,每天可提供至少160車次的供電服務(wù),大大減少汽車尾氣的排放,為電動汽車車主遠(yuǎn)行提供了更多便利。

每天可提供160車次供電服務(wù)

冀北地區(qū)首個高速公路服務(wù)區(qū)電動汽車快充站,位于廊坊境內(nèi)京哈高速公路香河服務(wù)區(qū)停車場內(nèi),于9月29日正式投入運行。

該充電站分兩期建設(shè),本期建設(shè)投運120千瓦分體式充電機2臺,采用1機2充方式,可同時為4輛電動乘用車進行快速充電服務(wù),以一輛容量為30千瓦時的汽車為例,僅等候15分鐘即可充滿。每天可提供至少160車次的充電服務(wù)。終期建設(shè)120千瓦分體式充電機4臺,可同時為8輛電動乘用車進行充電服務(wù)。充電機輸出電壓范圍200~500伏,輸出最大電流250安,可以滿足符合國標(biāo)要求的所有乘用車充電需求。

據(jù)悉,快充站投運后每天可減少二氧化碳排放3噸,每年可減少二氧化碳排放1095噸。因此,高速公路快充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)可以大大減少汽車尾氣的排放,促進節(jié)能減排,給社會帶來巨大的環(huán)境效益。終期設(shè)備全部投運后,該快充站將成為國網(wǎng)冀北電力公司管轄范圍內(nèi)規(guī)模最大的服務(wù)區(qū)快充站。

僅用20天完成快充站建設(shè)

今年,全國高速公路開展“百佳服務(wù)區(qū)”評選活動,而電動汽車充換站設(shè)施建設(shè)作為香河服務(wù)區(qū)參評“百佳服務(wù)區(qū)”的加分項,受到省廳領(lǐng)導(dǎo)高度重視。

前期建設(shè)中,國網(wǎng)冀北電力公司多次與省政府主管部門溝通,積極爭取建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的支持政策。修編完成2020年快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃,積極進行建設(shè)用地協(xié)調(diào)和物資采購招標(biāo),啟動電動汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè),加快電動汽車公共快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐。冀北廊坊供電公司克服了時間緊、任務(wù)重的困難,在電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)啟動會召開后,迅速開展了香河服務(wù)區(qū)快充站的建設(shè)工作。專門成立工程建設(shè)組,由該公司主管領(lǐng)導(dǎo)、營業(yè)部及相關(guān)專業(yè)部門牽頭開展工作,建立周例會制度,每周上報工程進度,有效保證了工程按期保質(zhì)完成。

在工程建設(shè)中,廊坊供電公司自今年8月27日接到工作任務(wù)后,迅速開始建設(shè)選址工作。建站地點幾經(jīng)變更后,于9月9日完成選址并順利進場施工。從開始施工到29日正式投運僅用了20天的時間。而按照正常的施工周期,僅基礎(chǔ)養(yǎng)護就需要600天的時間。

為了盡量縮短工期,工程不得不面臨多方交叉作業(yè)。設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備供貨方常常通宵達(dá)旦編制施工方案,有效統(tǒng)籌工序安排,合理安排工期,確保工程圓滿完成。

年底前將再投運71個快充站

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出,為電動汽車應(yīng)用規(guī)模的快速增長提供了廣闊空間。今年以來,國網(wǎng)冀北電力公司加快推進快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并在公司全系統(tǒng)啟動電動汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺。預(yù)計年底前將再投運71個快充站,明年5月份前再次投入81個快充站,將為電動汽車車主遠(yuǎn)行提供更多便利。

車聯(lián)網(wǎng)平臺開通上線后可實現(xiàn)全網(wǎng)充電設(shè)施統(tǒng)一運營、統(tǒng)一結(jié)算??汕逦樵兂潆姌兜乩砦恢眯畔?,規(guī)劃充電路線和提供導(dǎo)航服務(wù)等。運營人員也可以遠(yuǎn)距離對充電設(shè)施進行運行監(jiān)控、運維管理、運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等。

本次投運的京哈高速香河服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)工程是京津冀“十通十聯(lián)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)其中之一。今年廊坊地區(qū)計劃建成10對20個高速公路服務(wù)區(qū)快充站,分布在京哈、大廣、京臺、榮烏、廊涿、廊滄、密涿共7條過境高速公路的服務(wù)區(qū)內(nèi),工程全部建成投運后,電動汽車用戶在京津冀地區(qū)高速公路上的“里程焦慮”問題將得到消除。

據(jù)悉,廊坊供電公司一直在推動電動汽車應(yīng)用工作。在2014年基本形成“覆蓋三區(qū)兩縣、京津互聯(lián)互通”的充電網(wǎng)絡(luò)格局后,今年又在霸州市、固安縣、永清縣、大城縣、文安縣5個縣城區(qū)進行了布點,現(xiàn)正在建設(shè)中。這些布點的建成,將在廊坊境內(nèi)形成電動汽車的“無憂充電圈”。此外,在廊坊市區(qū)內(nèi),2015年有物美超市充電站等6個快充站在建,2016年計劃在廊坊城區(qū)環(huán)線選址12處建設(shè)快充站。屆時,27個充電網(wǎng)點將形成廊坊市區(qū)范圍內(nèi)的“5公里充電圈”。這些便利設(shè)施將大大推動廊坊地區(qū)電動汽車的推廣和應(yīng)用。



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