4月6日，來自江西銅業(yè)集團產(chǎn)融控股有限公司、江西電纜有限責任公司、深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司、江西廣信新材料股份有限公司等4家企業(yè)的黨組織代表，共同簽署銅產(chǎn)業(yè)鏈黨建共建文件，開啟了銅產(chǎn)業(yè)鏈黨建共建又一新路徑。
　　一條與新能源汽車配套的
　　銅產(chǎn)業(yè)鏈分支
　　位于江西吉安井岡山經(jīng)開區(qū)的巴斯巴新能源公司的生產(chǎn)車間，呈現(xiàn)出一派火熱的生產(chǎn)景象，平均每30分鐘就能生產(chǎn)出一套新能源汽車所需的充電部件。巴斯巴“掌門人”林國軍激動地說：“目前，我們做到了全國新能源市場配套20%的份額。”
　　此刻，與巴斯巴相鄰僅20分鐘車程的江銅江纜，多種規(guī)格型號的電線電纜源源不斷下線打包。其中很大一部分的電纜成品，將在數(shù)小時后，送往巴斯巴，成為流水線上的重要原料。
　　而在數(shù)百里之外的銅城——貴溪，江西廣信新材董事長黃四龍正在廠房里查驗銅排。這批最新研發(fā)的產(chǎn)品，也即將出現(xiàn)在巴斯巴的組裝線上。
　　與江西廣信新材僅一墻之隔的江銅產(chǎn)融旗下再生資源公司，剛?cè)霂斓你~原料正在這里被加工成型，其中就有相當數(shù)量的銅原料會被廣信新材采購……
　　看到一輛新能源汽車在馬路上飛馳而過時，或許難以想象，汽車上所使用的共計80多公斤的重銅制品，早已在上述企業(yè)完成了一圈“旅程”。
　　作為銅產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)的江銅，自去年8月份以來，積極推動鏈上企業(yè)各層面各領(lǐng)域交流合作，銅產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”越做越大。新時代下，在新能源行業(yè)迅猛發(fā)展中，必然少不了銅產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共進的身影。
　　這條鏈上
　　有著共同的堵點與痛點
　　“巴斯巴為銅而來，江西豐富的銅資源吸引了我。”巴斯巴成立于2010年，在新能源乘用車領(lǐng)域申請專利超600項，新能源汽車高壓互連領(lǐng)域?qū)＠I(lǐng)先，并參與了國家標準、行業(yè)標準的制定。
　　不過，這家站在“風口”上的企業(yè)，也有著“成長的煩惱”。時下，汽車行業(yè)競爭激烈，終端車企占據(jù)強勢地位，新能源汽車配套企業(yè)面對賬期的壓力非常大。“我們采購的銅原料，往往需要現(xiàn)款、現(xiàn)貨。長期‘進少出多’，根本吃不消。”林國軍坦言。
　　江銅江纜有著與巴斯巴同樣的痛點。剛從重組中走出來，急需擴大市場份額的江銅江纜錨定新能源市場為電線電纜行業(yè)帶來的新機遇，“靠大聯(lián)強”的巴斯巴自然不能錯過，但“長賬期”讓江銅江纜面對巴斯巴的訂單時有所顧慮。
　　而巴斯巴產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)廣信新材，是一家專業(yè)從事銅及銅基新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的民企，銀銅合金產(chǎn)品在國內(nèi)換向器市場的占有率超過30%。廣信新材同樣面臨著為巴斯巴代工生產(chǎn)、自身規(guī)模急需擴展的難題。
　　在巴斯巴“現(xiàn)金奶牛”不香了的情況下，該公司的上游企業(yè)江銅江纜、廣信新材尚且顧慮重重，何況是更上游的江銅產(chǎn)融再生資源公司呢？
　　諸多堵點、痛點交織纏繞，讓這條產(chǎn)業(yè)鏈束手束腳，如何破局成為關(guān)注點。
　　以融促產(chǎn)
　　探索破局良方
　　痛則不通，通則不痛。“說到底，這些都是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同上的堵點與痛點，需要發(fā)揮金融提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的優(yōu)勢才能通順。”江銅產(chǎn)融黨委書記、董事長艾富華一語道破關(guān)鍵。
　　“供應(yīng)鏈金融基于產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)之上衍生。皮之不存，毛將焉附。如果沒有實體經(jīng)濟，沒有產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈這個基礎(chǔ)鏈，就沒有金融鏈這個衍生鏈的誕生。”艾富華認為，沒有產(chǎn)業(yè)鏈這個“本”，就沒有供應(yīng)鏈金融這個“末”，所以，金融支持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，本身就是支持實體經(jīng)濟的重要體現(xiàn)。
　　今年3月份，江西省銅產(chǎn)業(yè)鏈黨建試點工作推進會閉幕，全面推進銅產(chǎn)業(yè)鏈黨建共建，構(gòu)建起具有江銅特色的“產(chǎn)融黨建互聯(lián)網(wǎng)”行動步伐加快。
　　以黨建引領(lǐng)，產(chǎn)融結(jié)合、以融促產(chǎn)，為行業(yè)經(jīng)濟復蘇和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻“江銅金融力量”，這就是一劑“破局良方”。一系列的戰(zhàn)略協(xié)同、經(jīng)營協(xié)同、創(chuàng)新協(xié)同開始多點部署，融合發(fā)展勢如破竹。
　　——融入黨建共建金融“朋友圈”。江銅產(chǎn)融以股權(quán)投資為先導，融入巴斯巴和廣信新材等企業(yè)，搭建黨建共建平臺，助力鏈上企業(yè)增強抵御風險能力、降低融資成本、保障原材料供應(yīng)、做大生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)業(yè)鏈整體運營效率和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
　　——共建鏈上企業(yè)產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”。利用江銅產(chǎn)融多金融平臺，賦能鏈上企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強巴斯巴、廣信新材等鏈上企業(yè)和江銅集團及各二級單位深度合作。為鏈上企業(yè)引入更多江銅產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶資源；鏈上企業(yè)把自己上下游企業(yè)的一攬子金融服務(wù)對接江銅產(chǎn)融各個平臺。
　　大局上謀勢，關(guān)鍵處落子。金融業(yè)務(wù)融入銅產(chǎn)業(yè)鏈黨建的新模式、新路徑清晰可見。
　　黨建共建
　　推進鏈上企業(yè)戰(zhàn)略合作
　　4月6日，在江西吉安，江銅產(chǎn)融、江銅江纜、巴斯巴、廣信新材4家企業(yè)齊聚，共同簽署黨建共建協(xié)議，這是江銅探索銅產(chǎn)業(yè)鏈黨建共建路徑的又一具體且生動的案例。
　　出席簽約儀式的江西省銅產(chǎn)業(yè)鏈黨委副書記、江銅黨委副書記、工會主席汪波高度評價了4家企業(yè)開展銅產(chǎn)業(yè)鏈黨建共建簽約。他指出，此次簽約是貫徹落實習近平總書記關(guān)于“加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”等一系列重要要求的具體實踐，是以黨建為引領(lǐng)深入推進鏈上企業(yè)戰(zhàn)略合作的具體體現(xiàn)，是創(chuàng)新推進銅產(chǎn)業(yè)鏈黨建試點的又一次有益探索。
　　“銅”一個目標，讓江銅產(chǎn)融、江銅江纜、巴斯巴、廣信新材，共同構(gòu)筑起銅產(chǎn)業(yè)鏈的核心一環(huán)。
　　“和江銅產(chǎn)、投、融全方位深度合作，能給企業(yè)帶來高速發(fā)展新機遇。”林國軍沒有想到，僅僅半年多時間，困擾他多年的發(fā)展難題能得到圓滿解決。他表示：“巴斯巴愿意把江銅江纜帶到新能源領(lǐng)域，共同做大做強。”
　　“現(xiàn)在，沒有了后顧之憂，抓緊生產(chǎn)、多搶訂單，可以擴大對巴斯巴的銷售。”江銅江纜副總經(jīng)理劉雅俊說。
　　“你中有我、我中有你，相互投資參股、優(yōu)勢互補，真正讓產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)整合在一起，實現(xiàn)抱團發(fā)展。”黃四龍堅信未來大有可為。
　　“這些企業(yè)都是價值投資標的，江銅產(chǎn)融以金融為支點，撬動了整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，能夠促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。”艾富華認為，此次簽約摸索出了一套寶貴的產(chǎn)融經(jīng)驗，能夠為銅產(chǎn)業(yè)鏈黨建共建試點工作提供無限上升空間。
　　相互賦能、相互融合，銅產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展譜寫出黨建共建的嶄新篇章，一幅加快建設(shè)現(xiàn)代化銅產(chǎn)業(yè)體系的新圖景正鋪陳開來。