作者：天元

 3月25日，天元重工鎂合金鑄軋線生產(chǎn)項(xiàng)目首次試車成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目試生產(chǎn)工作全面啟動。

為確保試車成功，天元重工全體員工日夜奮戰(zhàn)，嚴(yán)控細(xì)節(jié)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作。他們根據(jù)試車程序和方案，隨著第一塊鎂合金錠投入鑄軋線熔化爐，同步開始供氣升溫將鎂合金錠融化。3月25日16時(shí)59分，移液泵將液態(tài)鎂導(dǎo)入前箱內(nèi)，隨著軋輥的緩緩轉(zhuǎn)動，第一卷鎂合金軋板正式成功下線，該項(xiàng)目首次試車圓滿成功。

天元重工鎂合金卷板項(xiàng)目以鎂合金錠為原料，應(yīng)用新型的近終形、短流程“雙輥鑄軋法”工藝，產(chǎn)出寬幅1.2米、薄度0.7毫米~2毫米、單卷重1.5噸~5噸的鎂合金卷板，產(chǎn)品具有寬、薄、輕的特點(diǎn)，廣泛用于航空航天、軍工、高鐵、計(jì)算機(jī)、汽車、醫(yī)療器械等高精端領(lǐng)域。與傳統(tǒng)的“熱軋開坯法”相比，該工藝簡化了生產(chǎn)工序，縮短了生產(chǎn)流程，提高了生產(chǎn)效率，降低能耗60％以上，填補(bǔ)了國內(nèi)大卷重寬幅鎂合金軋板市場空白，對推動我國大卷重寬幅鎂合金鑄軋技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；哂兄匾饬x。