新型鋰電池將應(yīng)用于電動汽車

日前，2014中國儲能電池材料及技術(shù)大會在山東濰坊召開。由中科院青島生物能源與過程研究所建立的青島儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院（以下簡稱青島儲能院）成功開發(fā)出新一代全固態(tài)聚合物鋰電池，并在會上與山東威能環(huán)保電源有限公司簽訂合作協(xié)議。據(jù)悉，該鋰電池目前正進行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

電動汽車技術(shù)的發(fā)展，對動力鋰電池在大功率輸出和安全性能等方面提出了更高要求。青島儲能院執(zhí)行院長崔光磊帶領(lǐng)科研人員，利用具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的濕法抄造、界面耦合和功能化修飾等技術(shù)，成功研制出高安全性和耐高電壓的動力鋰電池隔膜。相關(guān)成果先后發(fā)表于《科學(xué)報告》《化學(xué)通訊》等雜志。

同時，研究人員以自主研發(fā)的阻燃纖維素為基材，通過功能化改性和耦合等相關(guān)工藝，研制出一款新的全固態(tài)聚合物電解質(zhì)。其具有較高的機械強度、優(yōu)異的倍率充放電性能以及較寬的溫度使用范圍，應(yīng)用前景廣闊。

據(jù)了解，目前，青島儲能院正在優(yōu)化工藝參數(shù)，爭取率先在經(jīng)濟型電動汽車上實現(xiàn)新一代全固態(tài)聚合物鋰電池的產(chǎn)業(yè)化。