近年來，世界各地的一些航天機(jī)構(gòu)和私人公司一直在加大研發(fā)力度，他們都著眼于一個(gè)目的地：火星。

在迪拜有一個(gè)巨大的假火星基地，研究人員正在那里的沙漠地區(qū)模擬火星上的情況，甚至美國國家航空航天局也在測(cè)試長(zhǎng)期的太空飛行對(duì)人體的影響。

Elon Musk的SpaceX公司就是這些探索火星公司中較為激進(jìn)的一員。在一次演講中，馬斯克簡(jiǎn)短地談到了第一批火星旅行者的生活（和死亡）。

Musk說，SpaceX公司計(jì)劃從2019年開始定期往返火星。

同時(shí)還聲稱，人類的目標(biāo)應(yīng)該是盡可能快的殖民這顆紅色星球，以防止核冬天或人工智能帶來的末日危機(jī)。

在這種情況下，火星居民將成為重建人類的藍(lán)圖。不過，對(duì)于第一批火星居民來說，這并不容易，而Musk對(duì)此非常清楚。

人們習(xí)慣認(rèn)為去火星旅行是精英階層的特權(quán)，而Musk卻明確表示，去火星旅行并不是度假。

“對(duì)于那些去火星的人來說，這將會(huì)更加危險(xiǎn)，”Musk告訴人們。

這有點(diǎn)像沙克爾頓的南極探險(xiǎn)者廣告：“艱難，危險(xiǎn)，很有可能你會(huì)死，而有些人將生存下來，諸如此類。”

目前，沒有任何太空機(jī)構(gòu)或私人太空飛行裝備有適合火星飛行的太空船。

SpaceX的龍飛船也許是最接近的，但該公司已經(jīng)明確表示，火星著陸器的任務(wù)是用獵鷹重型火箭（或一些改進(jìn)的版本）發(fā)射，這就需要一個(gè)全新的太空船。

“紅龍”計(jì)劃在2017年被擱置，Musk透露，公司正在努力開發(fā)一艘更大的飛船。

對(duì)于載人火星任務(wù)最樂觀的時(shí)間是在2030年左右，但在此之前還有很多工作要做。

一次往返火星任務(wù)將要求乘客離開地球長(zhǎng)達(dá)三年之久。到

目前為止，最長(zhǎng)的太空停留時(shí)間只有一年時(shí)間，而且在太空三年之后，人類的身體不知道將出現(xiàn)什么狀況。

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