做能源的人需要有基礎的學問,這個學問就是能量的學問,簡稱能量學。能量學就是研究“變”的學問,解決怎么“變”的問題。
做傳統(tǒng)能源的,要讓能源變換更高效,排放變得更環(huán)保,就是現(xiàn)在強調的節(jié)能減排。
做太陽能的,想讓太陽變化為熱能、電能更高效,成本變得更低。
做新能源汽車的,期望動力電池變得容量大,更環(huán)保,更低價。
要解決這些“變”的問題,就要知道:用什么變,變成什么,得到什么。
做傳統(tǒng)能源的,知道用石油,變成汽油,得到熱能;做太陽能的,知道用陽光,變成電荷運動,得到電能。做電動汽車的知道,知道用鋰電池儲電,得到一種新型汽車。這些學問成為了專業(yè)常識。做學問,要找到新意。
做學問,就是在常識的基礎上,找到研究的新內容。通常有兩種起心動念。一種是以物為本,另一種是以人為本。以物為本考慮資源,以人為本思想需求。
從石油我們考慮有什么可以替代石油。在石油中起作用的是碳,可替代碳做能源的還有氫,核能元素(鈾、钚、釷),金屬元素(鋁、鎂、鋅)。
從陽光我們考慮在宇宙中還有什么能源可以利用,想到暗能量能否轉換成電能,難度高,但機遇與挑戰(zhàn)并存。如能解決暗能源利用的問題,這學問就做大了。
電動汽車為什么要在鋰電池這“一棵樹”樹上吊死?還有超級電容,金屬電堆可以選擇。
以人為本主要思與想民眾的能源需求?,F(xiàn)在,做飯、熱水需要的熱能有固定天然氣網(wǎng)來供,辦公、家用的電能有固定電網(wǎng)來供。開電動汽車所需要的移動電能現(xiàn)在供不應求,還存在安全、環(huán)保、便利等方面的問題。
我們考慮用鋁元素做能源,制造鋁模塊電源,以滿足移動電能的需求。做兩方面的工作,第一是實現(xiàn),第二是優(yōu)化。當然,會遇到許多問題。解決問題,深入思考,就構成了能量學的一些內容。
進一步思考,會發(fā)現(xiàn),能量廣泛的存在,甚至是構成萬物、萬事的基礎。用圖形工具來表達能量的運動規(guī)律,將中國的易經、太極的思想與現(xiàn)代科學認識相變通,創(chuàng)新出一種能量學,為自然科學與社會科學相融合提供新工具。
目前,能量學才形成雛形,應用于新能源戰(zhàn)略研究,提供新視角,新觀點,新方案。例如,為一帶一路能源戰(zhàn)略,軍民融合新能源戰(zhàn)略提供系統(tǒng)化的實現(xiàn)方案。
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