做能源的人需要有基礎的學問，這個學問就是能量的學問，簡稱能量學。能量學就是研究“變”的學問，解決怎么“變”的問題。

做傳統(tǒng)能源的，要讓能源變換更高效，排放變得更環(huán)保，就是現(xiàn)在強調的節(jié)能減排。

做太陽能的，想讓太陽變化為熱能、電能更高效，成本變得更低。

做新能源汽車的，期望動力電池變得容量大，更環(huán)保，更低價。

要解決這些“變”的問題，就要知道：用什么變，變成什么，得到什么。

做傳統(tǒng)能源的，知道用石油，變成汽油，得到熱能;做太陽能的，知道用陽光，變成電荷運動，得到電能。做電動汽車的知道，知道用鋰電池儲電，得到一種新型汽車。這些學問成為了專業(yè)常識。做學問，要找到新意。

做學問，就是在常識的基礎上，找到研究的新內容。通常有兩種起心動念。一種是以物為本，另一種是以人為本。以物為本考慮資源，以人為本思想需求。

從石油我們考慮有什么可以替代石油。在石油中起作用的是碳，可替代碳做能源的還有氫，核能元素(鈾、钚、釷)，金屬元素(鋁、鎂、鋅)。

從陽光我們考慮在宇宙中還有什么能源可以利用，想到暗能量能否轉換成電能，難度高，但機遇與挑戰(zhàn)并存。如能解決暗能源利用的問題，這學問就做大了。

電動汽車為什么要在鋰電池這“一棵樹”樹上吊死?還有超級電容，金屬電堆可以選擇。

以人為本主要思與想民眾的能源需求?，F(xiàn)在，做飯、熱水需要的熱能有固定天然氣網(wǎng)來供，辦公、家用的電能有固定電網(wǎng)來供。開電動汽車所需要的移動電能現(xiàn)在供不應求，還存在安全、環(huán)保、便利等方面的問題。

我們考慮用鋁元素做能源，制造鋁模塊電源，以滿足移動電能的需求。做兩方面的工作，第一是實現(xiàn)，第二是優(yōu)化。當然，會遇到許多問題。解決問題，深入思考，就構成了能量學的一些內容。

進一步思考，會發(fā)現(xiàn)，能量廣泛的存在，甚至是構成萬物、萬事的基礎。用圖形工具來表達能量的運動規(guī)律，將中國的易經、太極的思想與現(xiàn)代科學認識相變通，創(chuàng)新出一種能量學，為自然科學與社會科學相融合提供新工具。

目前，能量學才形成雛形，應用于新能源戰(zhàn)略研究，提供新視角，新觀點，新方案。例如，為一帶一路能源戰(zhàn)略，軍民融合新能源戰(zhàn)略提供系統(tǒng)化的實現(xiàn)方案。

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