最近三個(gè)月,干了23年清潔能源的漢能動(dòng)作頻頻,與共享單車合作、發(fā)布戰(zhàn)略產(chǎn)品漢瓦、與奧迪攜手開發(fā)太陽能汽車……這一系列動(dòng)作背后,是否意味漢能全面進(jìn)軍“移動(dòng)能源+”時(shí)代?漢能會(huì)不會(huì)進(jìn)軍虛擬經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?為此,記者專訪了漢能創(chuàng)始人、漢能控股集團(tuán)董事局主席李河君。
奧迪為何要和漢能合作?
——漢能薄膜太陽能技術(shù)全球領(lǐng)先
繼2016年7月2日發(fā)布四款全太陽動(dòng)力汽車后,今年8月23日,漢能攜手奧迪,高調(diào)宣布合作,第一步雙方將推出薄膜太陽能全景車頂解決方案,未來逐步研發(fā)利用薄膜太陽能技術(shù)為奧迪電動(dòng)汽車提供主驅(qū)動(dòng)力。
“對薄膜太陽能技術(shù)的應(yīng)用,以及在移動(dòng)能源領(lǐng)域的深入,現(xiàn)在已經(jīng)不是從0到1,而是1到100。”李河君說,“從0到1的歷程,漢能走了八年,已經(jīng)走過去了。跟奧迪的跨界合作,標(biāo)志著漢能在汽車領(lǐng)域的重大成果,薄膜太陽能打開了一個(gè)新領(lǐng)域,具有里程碑意義。我們相信,在奧迪之后,我們將來還會(huì)有更多的合作伙伴。”
根據(jù)幾家豪華品牌車企的規(guī)劃,到2025年,奧迪純電動(dòng)車或混合動(dòng)力車占奧迪銷量33%;奔馳電動(dòng)汽車銷量占整體銷量15%-25%;寶馬新能源汽車占其總銷量的15%-25%。CMRC預(yù)測,2017~2022年中國整車太陽能發(fā)電車頂潛在市場規(guī)模1.2萬億,全球市場是中國的4倍,潛在市場規(guī)模4.9萬億。
奧迪供應(yīng)商合作伙伴很多,為何最終選擇漢能進(jìn)行合作?李河君認(rèn)為,在于漢能阿爾塔設(shè)備公司(Alta Devices)的砷化鎵薄膜芯片技術(shù)在全球技術(shù)最先進(jìn),而漢能則憑借在薄膜太陽能領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢,連續(xù)3年被麻省理工大學(xué)評為全球最具創(chuàng)新性企業(yè)之一。
資料顯示,目前阿爾塔砷化鎵太陽能薄膜全球轉(zhuǎn)換效率最高、單位質(zhì)量最輕、最薄及柔性可彎曲。其最高轉(zhuǎn)換率能達(dá)到31.6%,被美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)進(jìn)行了確認(rèn)。
根據(jù)漢能的目標(biāo),阿爾塔砷化鎵太陽能薄膜轉(zhuǎn)換效率,近期內(nèi)有望再次得到提升。
漢能“移動(dòng)能源+”時(shí)代到來?
——移動(dòng)能源要大規(guī)模量產(chǎn)化
手握全球領(lǐng)先的太陽能薄膜技術(shù),李河君曾在2015年第一個(gè)提出了“移動(dòng)能源”概念——薄膜發(fā)電隨時(shí)隨地提供能源,將成為一個(gè)新經(jīng)濟(jì)增長極。
被人稱為“移動(dòng)能源教父”的李河君在接受記者專訪時(shí)表示,近年云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等領(lǐng)域比較熱鬧,沒有太多人關(guān)注能源變革,但其實(shí)薄膜太陽能、移動(dòng)能源變革不僅是一個(gè)產(chǎn)品的顛覆,更是一種注定會(huì)帶來系列顛覆的基礎(chǔ)性變革。例如,薄膜太陽能和汽車結(jié)合在一起,汽車不用油了,就是很大的變革與顛覆。
記者注意到,在與奧迪合作之前,漢能和共享單車企業(yè)摩拜等進(jìn)行了合作,還已推出了太陽能薄膜發(fā)電紙、發(fā)電包等。
而包括李河君在內(nèi)的漢能人看來,這一系列合作意味著漢能“移動(dòng)能源”概念已經(jīng)開始落地開花,“移動(dòng)能源+”時(shí)代全面到來。
“一個(gè)真正的產(chǎn)業(yè)落地從研發(fā)到真正市場化,大概需要25年到35年。薄膜太陽能至今已經(jīng)歷了35年,到了一個(gè)爆發(fā)的增長時(shí)期。”李河君說,“漢能和奧迪等系列合作意味著太陽能薄膜太陽能發(fā)電、移動(dòng)能源要大規(guī)模量產(chǎn)化,移動(dòng)能源替代革命真正變成現(xiàn)實(shí)可用的時(shí)代,進(jìn)入爆炸性增長期。”
漢能產(chǎn)品戰(zhàn)略存在沖突?
——芯片才是漢能的核心技術(shù)
在漢能和奧迪宣布合作前的不到一個(gè)月,7月29日,漢能發(fā)布了薄膜太陽能新產(chǎn)品——漢瓦。在漢能人看來,潛在市場規(guī)模萬億級(jí)的漢瓦亦是一次全新的顛覆,兼具高效發(fā)電性和高安全性,一片漢瓦30瓦功率,減排效果相當(dāng)于多種一棵樹,還更符合現(xiàn)代建筑審核需求,傳承了中國文化基因。
漢能既發(fā)力推廣漢瓦,又搞燒錢的太陽能汽車,讓一些人對漢能的戰(zhàn)略產(chǎn)生疑惑——“漢瓦是面向分布式能源市場,與太陽能汽車應(yīng)用是不同的兩個(gè)市場,漢能產(chǎn)品戰(zhàn)略上有沒有沖突?”
而在李河君看來,兩者之間根本不存在沖突。“漢能做瓦,又做汽車,其實(shí)本質(zhì)上沒變化。漢能是生產(chǎn)芯片的,芯片才是我們核心技術(shù)。”李河君回應(yīng)稱,“將來我們賣什么?比如說你賣背包,你就做背包好了,我給你芯片。你做汽車,我給你芯片好了,漢能賣什么?就是賣一個(gè)解決方案。包括這個(gè)車,我們就賣一個(gè)解決方案,這樣一看很容易理解,并不復(fù)雜。”
在一些市場人士看來,漢能的核心技術(shù)模式相當(dāng)于蘋果公司和高通公司的綜合體,它既可以輸出技術(shù)平臺(tái)讓生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行定制生產(chǎn),也可以像高通那樣實(shí)施專利輸出模式。
2012年-2014年,漢能先后收購了德國Solibro、美國MiaSolé、Global Solar Energy、Alta Devices等公司。通過全球技術(shù)并購整合,到今天,漢能在薄膜太陽能發(fā)電領(lǐng)域擁有5項(xiàng)世界紀(jì)錄,砷化鎵技術(shù)三項(xiàng),銅銦鎵硒技術(shù)兩項(xiàng)。同時(shí),漢能擁有專利超過1500項(xiàng),其中發(fā)明專利超過60%。
“漢能的理想是用薄膜太陽能改變世界。”李河君道,漢能現(xiàn)在有11條產(chǎn)品線——漢瓦、漢墻、還有汽車應(yīng)用、移動(dòng)能源應(yīng)用等,凡是需要能源的場景都可以用到。從某種意義上來講,薄膜太陽能薄膜發(fā)電是能源顛覆與能源變革。比如,BIPV玻璃幕墻,玻璃幕墻發(fā)電把傳統(tǒng)幕墻給顛覆了。
一些人為何誤讀漢能?
——多數(shù)人不理解這行業(yè) 歡迎年輕人加入
“因?yàn)楸∧ぬ柲苄袠I(yè)是一個(gè)新的技術(shù)和行業(yè),漢能的商業(yè)模式跟很多企業(yè)不一樣,產(chǎn)品也是全新的藍(lán)海市場,很多人不了解。”李河君解釋,薄膜發(fā)電移動(dòng)能源有三個(gè)很高的門檻:技術(shù),資金,以及時(shí)間。
“一般企業(yè)沒有三五百億扔進(jìn)去,并堅(jiān)持五到八年,你不要碰這個(gè)行業(yè)。”李河君說,干這個(gè)行業(yè)要有足夠的定力,而最能證明漢能定力深厚的,莫過于堅(jiān)持了八年之久最終收獲成功的金安橋水電站,“非常幸運(yùn),漢能成功實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí),成為一家高科技+能源公司”
李河君笑稱,很多人“先是嘲笑我們,慢慢地他們開始懷疑我們,然后他們開始相信我們,最后加入我們!現(xiàn)在到什么情況?我覺得整體上在懷疑和相信之間徘徊吧,我覺得差那么一點(diǎn)點(diǎn)就完全相信漢能了。”
李河君還表示,漢能在大量招人,歡迎年輕人加入漢能。他建議,大學(xué)畢業(yè)之后最好先去公司工作一段時(shí)間,讓別人給你交學(xué)費(fèi),工作三五年再出來創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)必須找到自己愛好和擅長的交叉點(diǎn),并專注做下去:“愛好的東西你不擅長,或者擅長的東西你并不愛好,都不要做下去。”
國運(yùn)則我運(yùn) 做實(shí)業(yè)才能心里踏實(shí)
——專注做實(shí)體才能成功,干虛擬經(jīng)濟(jì)不踏實(shí)
正如李河君給年輕創(chuàng)業(yè)者建議做事情需要“專注”,李河君認(rèn)為自己成功就在于“專注”,且“在企業(yè)家精神中,企業(yè)應(yīng)該要想到我們跟別的企業(yè)不一樣的地方,不要跟別人走。凡是跟隨別人走的,一般都沒有好結(jié)果。”正因?yàn)槿绱?,漢能才能夠創(chuàng)造了八年建成全球最大的民用水電項(xiàng)目——金安橋水電站的傳奇,此后又力排眾議進(jìn)軍薄膜太陽能,并成功轉(zhuǎn)型,創(chuàng)造了第二個(gè)傳奇。
“漢能23年來只干一件事——做的都是清潔能源,沒有干別的。漢能專注做實(shí)業(yè),這是我們覺得很驕傲的一件事情。”李河君強(qiáng)調(diào),“國運(yùn)則我運(yùn),任何一個(gè)企業(yè)的發(fā)展都必須依托國家發(fā)展的平臺(tái)。國家倡導(dǎo)發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,漢能涉及了新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等六個(gè)領(lǐng)域。國家現(xiàn)在要求經(jīng)濟(jì)‘脫虛向?qū)?rsquo;,我覺得是非常好的,相信漢能靠實(shí)業(yè)發(fā)展的路子前景一定會(huì)非常好。”
李河君坦言,對于從事虛擬經(jīng)濟(jì),漢能始終感覺“心里不踏實(shí)”。實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)有不同打法,也反映企業(yè)家的性格,不一樣性格的人干不一樣的事:“這么多年來漢能沒做金融沒做賺錢快的房地產(chǎn),不是說不好,作為企業(yè)家做這個(gè)肯定能掙錢,但僅僅是為了賺錢,不是我的性格。”
“當(dāng)年做金安橋水電站時(shí)候,房地產(chǎn)火爆,當(dāng)很多同事說讓我拿50億做地產(chǎn),我們都沒有做,因?yàn)槲矣X得專注才踏實(shí)、成功概率才最高。”李河君透露。
2017年6月13日,美國聯(lián)合市場研究機(jī)構(gòu)(Allied Market Research)發(fā)布報(bào)告顯示,2016年薄膜太陽能電池市值達(dá)到了114.21億美元,預(yù)計(jì)2023年該市場價(jià)值將達(dá)到395.12億美元。
“大歷練大成長,漢能經(jīng)過這兩年多不斷的反思后將迎來更大的成長。”李河君最后說,“2018年,漢能將進(jìn)入高速發(fā)展的階段,應(yīng)該說沒任何懸念。只是爆發(fā)多大,每年增長兩倍一倍還是三倍五倍,雖然不能確定的那么精準(zhǔn),但一定是要大增長的。”
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