據(jù)《上海證券報(bào)》消息工信部日前發(fā)布“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理有關(guān)事項(xiàng)的通知”(簡(jiǎn)稱“通知”)。工信部將建立汽車生產(chǎn)企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫(kù)和違法違規(guī)企業(yè)黑名單庫(kù)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相關(guān)措施將有效阻擊新能源汽車騙補(bǔ)現(xiàn)象,堵住財(cái)政資金的流失。
2010年起,我國(guó)從開始實(shí)施新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策。補(bǔ)貼政策在讓新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛時(shí),也出現(xiàn)了一些“騙補(bǔ)”企業(yè)。
據(jù)國(guó)家信息中心資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明分析,2015年前10月,中國(guó)新能源汽車銷量與上牌量之間存在近一倍的差距。數(shù)據(jù)背后,很可能是車企假售之后將電池拆分倒賣獲利的騙補(bǔ)行為。
針對(duì)這一漏洞,通知明確提出,各汽車生
產(chǎn)企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車出廠合格證管理,嚴(yán)格按照合格證管理相關(guān)規(guī)定規(guī)范機(jī)動(dòng)車出廠合格證樣式備案、制作、配發(fā)、重發(fā)以及合格證電子信息上傳、修改、撤銷等工作,確保合格證及其電子信息與車輛唯一對(duì)應(yīng)且保持一致。
工信部還要求,各汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)合格證管理相關(guān)規(guī)定及本企業(yè)具體情況,編制本企業(yè)合格證管理辦法,并于2016年7月1日前向合格證信息管理機(jī)構(gòu)備案。
在通知中,工信部還要求各汽車生產(chǎn)企業(yè),在2016年3月31日前開展產(chǎn)品一致性專項(xiàng)自查,并編制自查報(bào)告。對(duì)于自查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)
題,應(yīng)及時(shí)糾正并舉一反三,采取切實(shí)有效的整改措施。
對(duì)此,一位汽車企業(yè)主管表示,“其實(shí)通過(guò)檢測(cè)電池一致性是可以定性‘騙補(bǔ)’違規(guī)行為”。
通知稱,將建立汽車生產(chǎn)企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫(kù)和違法違規(guī)企業(yè)黑名單庫(kù)。對(duì)于生產(chǎn)一致性不符合要求、不按規(guī)定傳送合格證信息、虛假開具合格證、倒賣合格證等違法違規(guī)失信企業(yè),將列入黑名單,依法進(jìn)行處罰,并向社會(huì)公示。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相關(guān)措施將使騙補(bǔ)行為沒(méi)有操作空間,改善劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象,新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展從此進(jìn)入新階段。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,宣傳國(guó)家科技政策,展示國(guó)家科技形象,參與國(guó)際科技輿論競(jìng)爭(zhēng),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將第一時(shí)間刪除。