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新能源車需領(lǐng)導(dǎo)帶頭 深圳力增充電設(shè)施密度

   2010-10-29 賽迪網(wǎng)
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核心提示:10月29日消息,深圳正在開展全球規(guī)模最大的新能源汽車推廣示范運(yùn)營(yíng),年底將安裝充電樁6900個(gè),后年安裝數(shù)量達(dá)2.2萬(wàn)個(gè),私人買新

10月29日消息,深圳正在開展全球規(guī)模最大的新能源汽車推廣示范運(yùn)營(yíng),年底將安裝充電樁6900個(gè),后年安裝數(shù)量達(dá)2.2萬(wàn)個(gè),私人買新能源汽車數(shù)量將達(dá)2.5萬(wàn)輛。

目前,深圳已安裝154個(gè)充電樁,今年年底充電樁將覆蓋至全市28個(gè)住宅區(qū),30個(gè)政府物業(yè)和社會(huì)停車場(chǎng),共安裝6900個(gè)充電樁。到2012年,深圳將建多元化、網(wǎng)絡(luò)化充電樁22000個(gè),力爭(zhēng)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)密度突破現(xiàn)有加油站密度的50%。

對(duì)深圳市充電樁的建設(shè)情況,市人大代表?xiàng)盍渍J(rèn)為深圳的力度還不夠,發(fā)展新能源汽車應(yīng)從購(gòu)車成本低廉化、推廣的大眾化、充電便利化幾方面同時(shí)進(jìn)行。他建議,降低購(gòu)買新能源汽車、用車、停車的成本,讓民眾用得起?!笆忻駥?duì)新能源汽車還心存疑慮,政府要發(fā)揮示范作用,領(lǐng)導(dǎo)要帶頭坐新能源車,在公交車、出租車和公務(wù)車上作示范。”
 



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