昨日，長沙比亞迪首批成品乘用車順利通過各項(xiàng)檢測，正式對外發(fā)運(yùn)。這標(biāo)志著長沙比亞迪正式獲得乘用車、商用車、新能源車全系列汽車生產(chǎn)資質(zhì)，首次批量投產(chǎn)。隨著比亞迪兩款暢銷車型M6和F0生產(chǎn)線從深圳搬遷至長沙新基地，長沙比亞迪將成為國內(nèi)最大新能源汽車基地。

長沙拿到比亞迪全系列車“準(zhǔn)生證”

“我們已為長沙拿到了比亞迪全系列汽車的‘準(zhǔn)生證’。”長沙比亞迪汽車有限公司行政部經(jīng)理周曉洲告訴記者，近日，比亞迪先后通過了年產(chǎn)20萬輛乘用車備案和車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告審批，這意味著，除了此前獲準(zhǔn)生產(chǎn)的K9純電動(dòng)大巴外，今后，比亞迪F0、6B、M6等乘用車也能烙著“長沙制造”的印記批量生產(chǎn)，長沙正式成為比亞迪全系列汽車制造基地。

2009年7月，已經(jīng)在深圳和西安建有整車生產(chǎn)基地的比亞迪，出于戰(zhàn)略發(fā)展的需要，與長沙市政府、湖南環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)園簽署投資協(xié)議，同年9月項(xiàng)目正式動(dòng)工。周曉洲介紹，不到3年時(shí)間，在一片農(nóng)田菜地上就崛起了汽車工業(yè)新城，比亞迪在雨花區(qū)創(chuàng)下了趕超深圳的“長沙速度”，這與雨花區(qū)全力實(shí)施的“穩(wěn)增長、促和諧”扶持舉措密切相關(guān)。目前，整車項(xiàng)目廠房及配套的發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)及各類核心零部件廠房均已建成并全面投產(chǎn)，整個(gè)項(xiàng)目累計(jì)已完成投資40多億元。

市民11月可乘首批純電動(dòng)公交車

據(jù)悉，長沙比亞迪將打造成未來全國產(chǎn)能最大的新能源汽車生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)純電動(dòng)大巴K9，全新高端車型6B（研發(fā)代號(hào)），產(chǎn)能將達(dá)到每年20萬輛。

全球首款商業(yè)性純電動(dòng)大巴經(jīng)比爾·蓋茨、巴菲特這些“大佬”試坐后，何時(shí)能成為市民的出行工具？昨日，長沙比亞迪公司宣布，K9純電動(dòng)大巴今年將實(shí)現(xiàn)400輛的產(chǎn)量，銷往全國各大城市以及澳大利亞、新加坡及歐美等地，明年將生產(chǎn)3000輛純電動(dòng)大巴。其中，備受期待的長沙首批100輛純電動(dòng)公交車比亞迪K9，今年11月將上路運(yùn)營。

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