日本大地震導(dǎo)致的福島核電站爆炸及核泄漏引發(fā)了全社會對核能利用的高度關(guān)注。3月15日在德國大使館舉辦的德國能源方案介紹會上，德國駐華大使施明賢明確表示，在德國可再生能源不包括核能，德國要實現(xiàn)2050年二氧化碳排放量同1990年相比減少80%,可再生能源占能源結(jié)構(gòu)60%的目標(biāo),核能只起到過渡的作用，德國聯(lián)邦政府會堅持退出核能的決定。本次能源方案介紹會為為期一年的系列活動“德國使館傳遞綠色訊息——馳向清潔未來”拉開了帷幕。

福島核電站引發(fā)核能爭議

德國駐華大使施明賢與德聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部歐洲和國際能源政策、能源外交、油氣和能效分管司司長烏爾蘇拉•博拉克共同介紹了德國2010年十月份出臺的“革命性的能源方案”，施明賢稱此方案“打開了通往未來的大門”。

據(jù)博拉克女士介紹，主要采取的措施包括大力發(fā)展可再生能源如風(fēng)能、生物質(zhì)能，注重市場需求，使可再生能源更好地融入能源供應(yīng)體系，改變傳統(tǒng)的依賴化石燃料和核能的能源構(gòu)成形式。此外，提高能源效率，充分挖掘居民住宅、公共建筑和工業(yè)企業(yè)的能效潛力，為此德國經(jīng)濟(jì)部特意設(shè)立了一項能效基金。在交通領(lǐng)域，德國將推動電動汽車的發(fā)展，目標(biāo)是到2020年實現(xiàn)100萬輛，2030年約500萬輛電動車的道路保有量。

在德國，核能不被視為可再生能源。福島核電站發(fā)生的事故，再次證明核能隱藏的危險有多大。施明賢大使說：“核能在德國是備受爭議的技術(shù)，因為都知道風(fēng)險是什么，而這種風(fēng)險是不可控制的，發(fā)生核泄漏的可能性很大。”德國要實現(xiàn)其能源目標(biāo)，核能將只起到過渡的作用，聯(lián)邦政府會堅持退出核能的決定。

博拉克透露，去年出臺的德國能源方案計劃對現(xiàn)有17家核電廠原計劃運行時間再平均延長12年，受福田核電站爆炸事故影響，目前對于是否延長既有核電站的使用時間，將推遲三個月做出最終決定，聯(lián)邦總理默克爾已經(jīng)決定成立一個新的專家團(tuán)，對核電站的安全進(jìn)行新的評估。

建立綠色經(jīng)濟(jì)是中、德共同目標(biāo)

施明賢認(rèn)為，中國將有一個綠色未來。建立綠色經(jīng)濟(jì)，是中國和德國的共同目標(biāo)。在保護(hù)環(huán)境的同時，確保能源供應(yīng)安全，不可能由一個國家單獨承擔(dān)，國際社會必須朝低碳未來前進(jìn)。中國和德國應(yīng)抓住這個歷史機遇，中國作為新興國家領(lǐng)頭羊，德國作為發(fā)達(dá)國家先鋒，齊頭并進(jìn)，在這過程中為世界做出表率。在人大剛剛通過的十二五規(guī)劃中，中國再次強調(diào)了節(jié)能減排目標(biāo)，可再生能源將進(jìn)一步發(fā)展。

烏爾蘇拉•博拉克談到中德兩國的共同點時表示，中國和德國都對能源進(jìn)口的依賴性越來越強，受價格不穩(wěn)定影響，對能源供應(yīng)的保障也有所擔(dān)憂。兩國另一個共同點則是發(fā)電過分依賴煤，德國發(fā)電量的50%來自于褐煤和硬煤。多年來，中國和德國作為傳統(tǒng)的產(chǎn)煤大國，就煤的利用問題進(jìn)行了成功的雙邊合作，雙方還有一個共同的煤炭產(chǎn)業(yè)工作組，曾舉辦過17次會議。德國政府決定2018年結(jié)束對煤礦的補貼，同企業(yè)一起減少煤的使用對大氣產(chǎn)生的負(fù)面影響。

“中國對提高能效也有雄心勃勃的目標(biāo)，這與德國能源方案制定的計劃不謀而合。”博拉克說，如此多的共同點將進(jìn)一步深化中德多年以來的能源合作，中國、德國可以在可再生能源電力入網(wǎng)、傳輸、能源存儲，優(yōu)化火電站的用煤效率方面加強合作。“我們將找到雙方有共同興趣的具體合作項目以達(dá)成富有成效的合作，期待中方提出具有建設(shè)性的合作項目。”

電動汽車揭示中德能源合作愈加具體

“中德兩國的能源合作不僅越來越密切,也將越來越具體。”施明賢大使提到了德國大使館門前停放的一輛寶馬集團(tuán)提供的MINI E電動車。德國大使館參與了寶馬集團(tuán)在中國的街道上投放50輛MINI電動汽車，進(jìn)行為期數(shù)月的實路測試項目，大使館因此成為首個駕駛電動汽車的德國駐外機構(gòu)。“世界上最大的汽車市場，迎來了具有最大潛力的新技術(shù)。”施明賢說道。

德國大使強調(diào)了電動汽車的非凡意義：“德中雙方都視開發(fā)綠色技術(shù)為目標(biāo)，并且愿意把能源－環(huán)境－氣候領(lǐng)域作為兩國今后幾年的合作重點。兩國政府已將電動汽車項目明確載入去年夏天聯(lián)邦總理安格拉·默克爾和中國國務(wù)院總理溫家寶共同簽署的聯(lián)合公報中。”
 

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競爭，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。