計(jì)劃2013年服務(wù)園博會的北京14號線西段的兩座高架車站將在3月底開始主體施工。

記者從中鐵六局北京鐵建公司獲悉，目前14號線西端終點(diǎn)站張郭莊站已動工建設(shè)，集中應(yīng)用清水混凝土、雨水回收等多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，將成為最“綠色”地鐵站。

據(jù)介紹，北京張郭莊站的最大特色是以清水混凝土結(jié)構(gòu)減少裝修工程量。車站四壁都是現(xiàn)澆混凝土的自然色，不需要任何裝飾，但必須平整光滑、色澤均勻，對施工要求很高。由北京城建設(shè)計(jì)研究總院、美國LAS建筑設(shè)計(jì)集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計(jì)的張郭莊站，借鑒了很多民用建筑的環(huán)保技術(shù)，在節(jié)能減排的同時(shí)提升舒適度。

從車站效果圖看，車站屋頂呈現(xiàn)鋸齒狀的邊緣，斜條狀的屋面板如同巨大的瓦片，每兩塊屋面板之間都有一定的高度落差，中間則用垂直鑲嵌的采光玻璃條銜接。

北京張郭莊站總面積4800平方米的車站屋頂，有2500平方米是采光玻璃和太陽能集熱板，整個車站75%以上區(qū)域能自然采光。車站廣場的照明燈柱，將同時(shí)采用太陽能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電方式。車站頂棚瓦片般的屋面板，還非常有利于雨水收集?；厥盏挠晁畬⒋娣旁谛钏刂杏糜谲囌局車木G化灌溉。

車站還將配套建設(shè)污水處理設(shè)施，實(shí)現(xiàn)中水沖廁。鑒于北京冬夏季可能出現(xiàn)的極端天氣，張郭莊站雙向站臺都設(shè)計(jì)了一個三四十平方米的空調(diào)休息室，優(yōu)先滿足老弱病殘旅客在特殊天氣時(shí)候車。

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