澳洲北部的太陽能發(fā)電，將輸往3800公里以外的新加坡，滿足新加坡20%的電力需求。澳洲Atlassian公司的共同創(chuàng)辦人布魯克斯已經(jīng)承諾，協(xié)助這項(xiàng)耗資140億美元的項(xiàng)目。

這項(xiàng)計(jì)劃最初是由新加坡公司太陽電纜今年早些時(shí)候披露，即在澳大利亞的北領(lǐng)地的騰南特克里克建造一個(gè)世界最大的太陽能場，然后通過3800公里的高壓直流電纜，向新加坡出口10千兆瓦的電力。

太陽電纜說，計(jì)劃將在10年內(nèi)為新加坡提供20%的電力。如果計(jì)劃得以實(shí)施，將可能會(huì)改變新加坡的能源格局，減少天然氣的使用份額，并成為世界其他地區(qū)的典范。

該公司需要為這個(gè)200億澳元的項(xiàng)目(140億美元)籌集資金。

布魯克斯沒有說明他家族的基金將為這個(gè)項(xiàng)目投資多少資金，但表示，將和其他澳洲企業(yè)家一起投資這個(gè)項(xiàng)目，具體將在年底宣布。

“我支持這個(gè)項(xiàng)目，讓它成為現(xiàn)實(shí)，我將建立聯(lián)系。”布魯克斯在聯(lián)合國氣候行動(dòng)峰會(huì)的場外對媒體說。

路透社說，太陽電纜沒有馬上對布魯克斯的表示做出回應(yīng)。

布魯克斯是澳洲再生能源的倡導(dǎo)者。他說，該項(xiàng)目還可以擴(kuò)大為生產(chǎn)氫燃料，并可以出口到日本等市場。

39歲的布魯克斯通過投資軟件公司Atlassian成為富豪。

新加坡太陽能研究所副首席執(zhí)行官Thomas Reindl博士較早時(shí)指出，太陽電纜計(jì)劃通過3800公里的電纜連接新加坡和澳大利亞內(nèi)陸，這將是迄今為止世界上最長的海底電纜連接。

他說，今天最長的距離主要是歐洲北海和東海的相互連接國家，這些國家的距離在500到600公里之間。

正在規(guī)劃或正在建設(shè)中的電纜連接更長，例如東地中海的EuroAsia Interconnector項(xiàng)目，通過1518公里的海底高壓直流電纜將以色列與塞浦路斯和希臘連接起來。

對于新加坡來說，該項(xiàng)目將減少新加坡對電力化石燃料的嚴(yán)重依賴。根據(jù)新加坡能源市場管理局2018年的能源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年天然氣占新加坡電力燃料組合的95.2%。煤炭占燃料組合的1.3%，柴油和燃料油等石油產(chǎn)品占0.7%，而太陽能，城市垃圾和生物質(zhì)等來源占2.9%。

20年前，新加坡使用燃料油生產(chǎn)大部分電力，但過后逐步轉(zhuǎn)向天然氣，據(jù)國家環(huán)境局稱，天然氣產(chǎn)生的化石燃料發(fā)電廠每單位電力產(chǎn)生的碳排放量最少。

新加坡超過70%的天然氣來自馬來西亞和印度尼西亞;其余為液態(tài)天然氣，可由船舶運(yùn)輸。

新加坡國土面積狹小，綠能電廠建設(shè)空間有限，95%電力皆依靠進(jìn)口天然氣，電價(jià)容易受到天然氣與石油等國際市場影響，因此通過這個(gè)澳洲與新加坡合作的項(xiàng)目，能進(jìn)一步降低新加坡的碳足跡。

澳洲往新加坡輸送太陽能電力，應(yīng)該是澳洲甚至是亞洲第一個(gè)達(dá)成跨洋出口電力的太陽能場項(xiàng)目。

先前歐洲與非洲也有類似的計(jì)劃，不少機(jī)構(gòu)正打算與當(dāng)?shù)卣献?，開發(fā)撒哈拉沙漠太陽能為歐洲提供大量再生能源電力。像是英國投資商Low Carbon 與太陽能開發(fā)商N(yùn)urEnergie 便攜手合作，2017 年向突尼斯申請TuNur計(jì)劃，希望能開發(fā)太陽能，并建立3條往馬爾他、意大利和法國的高壓直流海底電纜輸電歐洲，滿足200萬家庭用電。

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