法國政府發(fā)布了國家能源計劃的正式法令-能源計劃(PPE)。

該戰(zhàn)略的目標是到2023年實現(xiàn)20.1吉瓦的可再生能源發(fā)電能力，到2028年實現(xiàn)44吉瓦的能力。

該法令指出：“為實現(xiàn)本文所設定的目標做出貢獻，在“ 2024年之前”啟動針對可再生能源的競爭性招標程序的指示性時間表如下。 “從2019年下半年開始，計劃每年對地面光伏發(fā)電進行兩次招標，每期最高1 GW，而對于屋頂太陽能，每年將進行三項招標，每項招標最高300 MW。”

該法令還設定了其他清潔能源轉型目標，包括在2023年開發(fā)最多10個電改氣試點項目，到2028年開發(fā)10-100個。到2023年，綠色氫應該占工業(yè)氫的10%，5年后占20-40%。電動汽車的雄心包括2023年66萬輛電動汽車和2028年300萬輛電動汽車;50萬輛和180萬輛插電式混合動力車，以及17萬輛和50萬輛電動或混合動力車。低排放的重型車輛數(shù)量分別為21,000輛和65,000輛。

為了支持電動汽車革命，法國計劃在2023年建成10萬個公共充電站，外加100個公共氫燃料補給站，5年后將達到400- 1000個。

該戰(zhàn)略以2012年為基準，其目標是在三年內將天然氣使用量減少10%，到2028年提高到22%。在同一時間范圍內，石油使用量分別減少19%和34% 煤炭分別為66%和80%。 以能源效率而言，目標是在2023年和2012年的2028年之間，將能源消耗量與2012年的基準相比分別降低7.5%和16.5%。

PPE法律是伴隨著出版的一項法令”，定義了2019-2023年，2024-2028年和2029-33年溫室氣體排放上限目標的碳預算，并通過了修訂后的國家低碳戰(zhàn)略項目，其中包括 減少溫室氣體排放的政策實施指南。”

所涉時期的碳預算分別設定為422噸，359噸和300噸二氧化碳-百萬噸-二氧化碳排放量或等價物，不包括與土地利用和林業(yè)相關的排放量。

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