由香港專業(yè)教育學(xué)院工程學(xué)科學(xué)生自行研制的第5代太陽能電動車SOPHIEV25日首度亮相，這部新車將出戰(zhàn)今年10月在澳大利亞舉行的“世界太陽能車挑戰(zhàn)賽2015”。據(jù)介紹，SOPHIE　V團隊是中國參加該賽事“巡洋艦組”比賽的唯一代表隊。

在當天舉行的出賽誓師儀式上，香港職業(yè)訓(xùn)練局副執(zhí)行干事陳云青博士與SOPHIE　V團隊主要成員為新車揭幕。新車長4.5米，寬1.8米，高1.05米，重量為340公斤，外形接近普通轎車，白色車身上覆蓋多塊太陽能板，其總面積達6平方米。車身物料采用碳纖維及聚酰胺蜂窩夾層，輕巧堅硬。該車最高時速約為110公里，有2個座位及儲物間，駕駛艙位置較寬敞舒適。

SOPHIE　V團隊商務(wù)經(jīng)理、香港專業(yè)教育學(xué)院學(xué)生許嘉俊說，這次比賽的最大挑戰(zhàn)是路程非常長，全程比香港到北京的距離還要長。他介紹說，驅(qū)動新車的能量相當于1個面包烘烤器或300多個手機移動電源。

據(jù)了解，SOPHIE　V團隊運用太陽能板配合最大功率追蹤技術(shù)，以提升太陽能電力系統(tǒng)中的電能供應(yīng)效率，并利用計算流體力學(xué)的技術(shù)模擬測試風阻的風洞測試，以改良車身的設(shè)計。

兩年一度的“世界太陽能車挑戰(zhàn)賽”，參賽隊伍需由澳大利亞北部的達爾文港出發(fā)，經(jīng)過高速公路，橫越澳大利亞中部，到達位于南部的阿德萊德市，全程約3000公里，行車時間為6天，比賽過程中只能為太陽能車充電一次。

免責聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競爭，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。