自1954年貝爾實驗室發(fā)明世界第一塊現(xiàn)代太陽能電池片以來，太陽能產業(yè)一直在穩(wěn)步前進?？纯催^去幾年取得的成就：截至2012年全球光伏發(fā)電總裝機量達到96.7GW，約為2004年2.9GW的32倍。

裝機規(guī)模的擴大是化石燃料短缺以及它們對環(huán)境影響的結果。新技術提高了太陽能電池的效率，降低了組件價格，太陽能(光伏)發(fā)電大規(guī)模擴大也變得切實可行。在這種背景下，依靠自身強大的制造能力，中國已成為光伏產業(yè)的全球工廠。

鑒于歐盟和美國最近的反傾銷政策，中國光伏行業(yè)迫切需要做出戰(zhàn)略改變以實現(xiàn)可持續(xù)性。多晶硅和光伏組件價格大幅下跌，許多中國多晶硅企業(yè)不是停產就是破產。

擺在全球光伏行業(yè)面前的是什么?在全球光伏產業(yè)整合、技術和設備持續(xù)升級以及能源市場持續(xù)增長的背景下，我認為薄膜太陽能電池的新時代已經來臨。

薄膜和晶硅是主要的兩種太陽能電池。晶硅代表著第一代太陽能電池，而薄膜則是第二代和第三代。這兩種太陽能電池的區(qū)別就像立方體盒電視與液晶電視之間的差異一樣大。盡管晶硅在今天仍然占據了全球太陽能電池的絕大數(shù)份額，但是薄膜化和柔性化是太陽能電池，也是光伏產業(yè)的未來和總趨勢。

與晶硅電池相比，薄膜電池具有五大優(yōu)勢。第一，原材料低廉。第二，對購買者來說，“能源回收期”短。第三，在不同的輻射條件下，薄膜電池比晶硅效率更高。第四，由于柔性度性較好，可用于地面、建筑物表面、屋頂或任何其他表面。第五，可應用于各種設備。

薄膜技術可用于各種設備，如太陽能應急燈、路燈、露營袋或移動充電器，也可以適用于汽車。我的公司，漢能控股集團，正在與中國一家知名的汽車制造商在太陽能汽車領域展開合作。這一努力的成功將給汽車行業(yè)帶來革命性變化。同時，我們的研究表明，中國光伏建筑一體化(BIPV)和光伏系統(tǒng)附著在建筑上(BAPV)的市場潛力是汽車產業(yè)的五倍。光伏產業(yè)可以成為支柱產業(yè)，并帶動多個行業(yè)的發(fā)展。

漢能希望處于領先地位。在短短的幾年內，漢能從傳統(tǒng)的水電業(yè)務擴大到資本和技術密集型的新能源產業(yè)，成為世界上最大的薄膜太陽能公司之一。利用非晶鍺硅、非晶硅微硅和銅銦鎵硒(CIGS)等生產技術，漢能的批量生產模塊效率達到15.5%，實驗室效率也高達18.7%。我們的年生產能力實現(xiàn)3GW。

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