據(jù)美國科技媒體Jalopnik報(bào)道，F(xiàn)araday Future(法拉第未來，簡稱FF)前CFO(首席財(cái)務(wù)官)Stefan Krause創(chuàng)辦的新公司Evelozcity起訴FF，稱FF的雇傭協(xié)議因阻礙員工尋找新的機(jī)會(huì)，而違反了加州法律。

賈躍亭在美國投資的電動(dòng)汽車制造商FF和前CFO之間的糾紛還未結(jié)束。

FF前CFO Stefen Krause于2017年11月被FF宣布解除雇傭關(guān)系，當(dāng)時(shí)FF措辭激烈，稱自從Stefan入職FF以來，不僅沒有給公司做出實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)，反而存在失職、瀆職甚至涉嫌違法的行為，嚴(yán)重?fù)p害了公司和投資人的利益。公司正在對(duì)Stefan采取法律行動(dòng)。同時(shí)被解除雇傭關(guān)系的還有CTO(首席技術(shù)官)Ulrich Kranz。

隨后，Stefen Krause和Ulrich Kranz成立了一家新的電動(dòng)汽車公司Evelozcity，不少FF的員工選擇加盟，包括FF的設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Richard Kim。

Evelozcity在起訴書中稱，F(xiàn)F通過錯(cuò)誤的許諾將人才吸引至公司，并要求他們簽署所謂的“競業(yè)禁止條款”，這使得員工們最終感到難以離開公司。Eevelozcity方面認(rèn)為，F(xiàn)F的立場是，如果與Evelozcity有聯(lián)系的人跟FF員工談?wù)撛贓velozcity工作，那么現(xiàn)在在Evelozcity工作的FF前員工，就違反了競業(yè)禁止協(xié)議。

不過，一位接近FF的人士認(rèn)為，這可能是EVelozcity故意混淆公眾視線，來以此模糊Evelozcity盜竊FF商業(yè)機(jī)密一案而進(jìn)行的障眼法。

競業(yè)禁止通常來說指的是勞動(dòng)契約終止后的一段特定期間之內(nèi)，受雇者不得在相同產(chǎn)業(yè)中從事競爭行為，以保障先前雇主的權(quán)益。

“表面上，這一條款是在12個(gè)月的期限內(nèi)，不允許離開FF的員工直接或者間接招攬其他FF的員工加入另一家公司。”被遞交給美國加州洛杉磯法庭的起訴文件顯示，“然而，F(xiàn)F最初起草隨后解釋并執(zhí)行的這份協(xié)議，超出了加州公共政策的邊界。”

2018年1月，F(xiàn)F率先起訴Evelozcity，稱Evelozcity鼓勵(lì)FF員工離職，并帶走公司核心商業(yè)機(jī)密和技術(shù)機(jī)密供Evelozcity使用，從而對(duì)FF造成傷害。當(dāng)時(shí)Evelozcitiy否認(rèn)了這一說法稱，“我們沒有、也不需法拉第未來的技術(shù)。此次訴訟，對(duì)我們的指控是錯(cuò)誤而且極具煽動(dòng)性的，我們將對(duì)這起魯莽的、不準(zhǔn)確的訴訟在合適的時(shí)機(jī)作出回應(yīng)。”
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