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蔚來資本朱巖:未來汽車將變成另外一種智能終端

   2017-12-06 環(huán)球網(wǎng)
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核心提示:【Global Tech 2017環(huán)球智能世界大會(huì)】很多人認(rèn)為,智能電動(dòng)汽車、無人駕駛離我們很遙遠(yuǎn)。傳感器非常貴、計(jì)

【Global Tech 2017環(huán)球·智能世界大會(huì)】很多人認(rèn)為,智能電動(dòng)汽車、無人駕駛離我們很遙遠(yuǎn)。傳感器非常貴、計(jì)算平臺(tái)非常貴,這么貴的產(chǎn)品大家愿意不愿意買單呢?人工智能還要花費(fèi)多少時(shí)間去積累數(shù)據(jù),才能實(shí)現(xiàn)無人駕駛?

日前,蔚來資本合伙人朱巖在Global Tech 2017大會(huì)上發(fā)表了主題為“智能電動(dòng)汽車的持續(xù)發(fā)展觀”的演講,再次描繪了這一處于勃勃生機(jī)的新產(chǎn)業(yè)的未來圖景和樂觀依據(jù)。

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蔚來資本合伙人朱巖

朱巖認(rèn)為未來的汽車一定是智能汽車,這可以從兩個(gè)方面來講,一是社會(huì)角度,智能汽車肯定是一個(gè)零排放的車,純電動(dòng)車,沒有排放,可以更環(huán)保,可以幫我們解決一些環(huán)境污染問題。第二,智能汽車一定更安全,通過無人駕駛的技術(shù)一步一步提升,可以減少交通事故,減少堵車時(shí)間,最后可以讓更多人有一個(gè)共享體驗(yàn),這也是智能汽車很重要的一個(gè)角色。

從消費(fèi)者角度來講,智能汽車一定要讓我們在車?yán)锩娲臅r(shí)間變得更愉快,我們可以真正做我們喜歡的事情,車變成一個(gè)無縫連接,變成另外一種智能終端。

“技術(shù)革新的速度超越了人類的反應(yīng)速度。馬車作為傳統(tǒng)的路上交通運(yùn)輸方式,在歷史上足足演繹了3000年之久,而130年前燃油汽車的出現(xiàn)徹底讓馬車的運(yùn)輸屬性變得毫無意義。而今天,有智能技術(shù)搭載的電動(dòng)汽車正在席卷而來。比起燃油汽車,電動(dòng)汽車的反應(yīng)速度近乎于指令速度,并且維護(hù)成本更低,天生就適合做自動(dòng)駕駛平臺(tái),勢必再次為人類的交通運(yùn)輸方式帶來革新。”朱巖說。

為什么說智能電動(dòng)汽車的普及是必然趨勢,朱巖解釋道,首先是動(dòng)力電池的快速發(fā)展。2010年,1千瓦時(shí)容量的動(dòng)力電池成本大概在1000美元,隨著動(dòng)力電池能量密度和安全性的持續(xù)提升,6年后降到了227美元,降幅達(dá)到80%。預(yù)計(jì)到2020年,動(dòng)力電池組的價(jià)格將低于190美元/千瓦時(shí),到2030年可低于100美元/千瓦時(shí)。由于電池成本大幅降低,將推動(dòng)電動(dòng)汽車快速普及,目前已經(jīng)開始出現(xiàn)增速。再加上中國政府對此的大量補(bǔ)貼,中國電動(dòng)車發(fā)展已經(jīng)走在世界前列。

“其次是智能化的完善。”朱巖表示,例如激光雷達(dá)的成本呈下降趨勢。每一臺(tái)智能電動(dòng)車都有條件搭載,使高級別自動(dòng)駕駛成為可能。而且,人工智能芯片計(jì)算能力顯著提升,機(jī)器學(xué)習(xí)算法技術(shù)日趨成熟。像英偉達(dá)這樣的計(jì)算平臺(tái),計(jì)算能力在以十倍百倍的速度迅速增加,為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)添磚鋪路。

此外,朱巖提到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在快速滲透。“預(yù)計(jì)到2020年,10輛車?yán)锩婢陀?輛車具有聯(lián)網(wǎng)功能,其中一部分將采用5G進(jìn)行高速數(shù)據(jù)傳輸。如果這么多車實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),那么就會(huì)幫助自動(dòng)駕駛更快地實(shí)現(xiàn),真正讓車內(nèi)空間變成我們的第二起居室和第二辦公室。未來,智能汽車和電動(dòng)汽車會(huì)更緊密地結(jié)合在一起,電動(dòng)汽車是智能化的最佳平臺(tái),其維護(hù)成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車。”朱巖說道。

朱巖預(yù)計(jì),到2025年,無人駕駛技術(shù)將能夠100%地解放我們的車內(nèi)時(shí)間和空間,真正讓汽車成為我們的第二起居室,而且還將推動(dòng)共享出行的發(fā)展。 

“作為致力于智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基金,我們希望有更多的專業(yè)人士、更多的科技人士、更多的創(chuàng)業(yè)者加入到智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車行業(yè),幫助產(chǎn)業(yè)上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)參與者成功,同時(shí)把比今天更藍(lán)的藍(lán)天留給子孫后代。”朱巖倡議。
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