財(cái)政部4月23日下午發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，明確提出“對(duì)燃料電池汽車的購置補(bǔ)貼，調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域。”

一個(gè)星期后，財(cái)政部發(fā)出《關(guān)于征求<關(guān)于開展燃料電池汽車示范推廣的通知>(征求意見稿)意見的函》(以下簡稱“征求意見稿”)，并隨后在網(wǎng)絡(luò)間流出。文件起草組專家也紛紛在相關(guān)省市召開座談會(huì)，聽取行業(yè)意見。至此，燃料電池版的“十城千輛”示范推廣有呼之欲出之勢(shì)。

鋰電池的“十城千輛”開啟了鋰電池汽車的黃金十年，燃料電池版“十城千輛”自然讓各地聞風(fēng)而動(dòng)。

香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)，“4.23”新政后，各地出臺(tái)氫燃料電池汽車政策文件的，有10個(gè)省市之多——按照財(cái)政部征求意見稿，政策基礎(chǔ)是“十城千輛”示范城市選擇的必備條件之一。

具體情況如下：

 

數(shù)據(jù)來源：香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競爭，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。