中央全面深化改革委員會第十四次會議提出:“必須發(fā)揮好改革的突破和先導(dǎo)作用,依靠改革應(yīng)對變局、開拓新局。”作為東莞市市屬國有能源企業(yè),東莞能源堅(jiān)持發(fā)展出題目、改革做文章,堅(jiān)決打破慣性思維、路徑依賴,以改革創(chuàng)新驅(qū)動催生發(fā)展新動能,推動?xùn)|莞能源安全、能源保障全面提升,為統(tǒng)籌疫情防控和高質(zhì)量發(fā)展賦能。
上半年以來,東莞能源堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),蹄疾步穩(wěn)深化改革,為助力東莞市申報燃料電池汽車示范推廣城市,集團(tuán)積極推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的布局工作,將“加氫站建設(shè)項(xiàng)目”作為2020年集團(tuán)黨委的“書記項(xiàng)目”,由集團(tuán)黨委書記親自領(lǐng)辦、親自謀劃、親自推進(jìn)。

在市國資委與集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,在東莞市發(fā)展和改革局和沙田鎮(zhèn)人民政府以及各相關(guān)部門的支持下,東莞市首座高標(biāo)準(zhǔn)加氫站東莞能源沙田加氫站于8月18日正式開工建設(shè)。沙田加氫站為固定站,設(shè)備總投資約1200萬,占地面積4123.11平方米,可滿足200輛公交車每天的加氫量,每輛公交車10分鐘即可加滿18公斤氫氣,續(xù)航里程可達(dá)300公里。

東莞能源憑借強(qiáng)勁的燃?xì)饨?jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),以建設(shè)東莞加氫站“樣板工程”為目標(biāo),攻堅(jiān)克難、穩(wěn)抓穩(wěn)打,在確保安全施工的基礎(chǔ)上,克服了一個又一個的困難。廣大黨員干部員工充分發(fā)揮創(chuàng)造性、主動性、積極性,高質(zhì)量發(fā)展新動能加快聚合,搶在10月下旬完成加氫站的建設(shè)與設(shè)備的安裝調(diào)試,以實(shí)際行動助力東莞市順利申報燃料電池汽車示范推廣城市。

東莞能源主動謀劃、大膽創(chuàng)新,走訪學(xué)習(xí)廣州、佛山、上海、江蘇等氫燃料電池汽車發(fā)展先進(jìn)省市的建站經(jīng)驗(yàn);在建設(shè)加氫站的同時,主動聯(lián)系社會各方資源,尋求“氣、站、車、用”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。未來,集團(tuán)將本著合作共贏的理念,保持開放的態(tài)度,利用下屬全資子公司東莞新鋒交通能源發(fā)展有限公司所擁有20個加氣站站點(diǎn)升級改造為涵蓋“油、氫、電、氣”多種能源的綜合能源站,以實(shí)際行動推動氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,宣傳國家科技政策,展示國家科技形象,參與國際科技輿論競爭,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將第一時間刪除。