10月19日-22日，由聯(lián)合國開發(fā)計劃署、中華人民共和國科學技術部指導，聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表處、中國汽車技術研究中心有限公司聯(lián)合主辦，佛山市人民政府、佛山市南海區(qū)人民政府全面支持的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產業(yè)大會在佛山市南海區(qū)樵山文化中心隆重召開。

活動現(xiàn)場

聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表白雅婷(Beate Trankmann)，中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理吳志新等主辦方代表，中國國際經濟交流中心常務副理事長、執(zhí)行局主任張曉強，中國機械聯(lián)合會會長王瑞祥，中國政府歐洲事務特別代表、聯(lián)合國前副秘書長吳紅波，國家能源局原局長、國務院參事、國家能源專家咨詢委員會主任徐錠明，國家能源局總工程師向海平，國家發(fā)改委中國產業(yè)發(fā)展促進會副會長李小軍，歐洲聯(lián)盟、德國、法國、荷蘭、挪威、意大利、日本、韓國等國家的駐華使領館、行業(yè)和企業(yè)代表，武漢理工大學校長、中國科學院院士張清杰，中國科學院院士郭烈錦，中國工程院院士顧大釗、李駿、武強、蔡美峰，加拿大工程院院士葉思宇，澳大利亞工程院院士程一兵、外籍院士劉科，歐洲科學院院士余家國，俄羅斯工程院外籍院士張以河等院士出席大會活動。

聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表白雅婷(Beate Trankmann)活動致辭

在新冠肺炎疫情影響下，各國的可持續(xù)發(fā)展進程與氣候行動正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，而氫作為一種低碳、清潔的能源載體，對解決本世紀的能源低碳化、交通電氣化難題具有關鍵作用，也為各國在后疫情時期向低碳、具有韌性的經濟體轉型提供寶貴的機遇，如今氫能及燃料電池汽車正成為全球主要汽車生產國家和地區(qū)爭相部署的重要戰(zhàn)略方向。聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表處、中國汽車技術研究中心有限公司以“發(fā)展綠色氫能，提振世界經濟”為主題，在佛山市南海區(qū)舉辦2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產業(yè)大會，設立開幕大會和6個主題論壇，圍繞燃料電池技術、氫能技術與應用、政策標準、氫安全、中日韓氫能合作等方向展開深入研討，同時邀請國家有關部委、聯(lián)合國機構等代表致辭，多位院士、國內外領軍企業(yè)發(fā)表主旨演講，為國內外氫能及燃料電池產業(yè)搭建深度交流的平臺，促進產業(yè)合作與技術進步。同期舉辦第四屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會(CHFE2020)。

在19日的開幕大會上，中國科學技術協(xié)會主席萬鋼發(fā)來賀信。萬鋼提出，此次會議是國際氫能領域的一次盛會，特別是在新冠肺炎疫情仍未消散、全球經濟陷入嚴重衰退的背景下，聯(lián)合國開發(fā)計劃署在中國舉辦以“發(fā)展綠色氫能　提振世界經濟”為主題的氫能產業(yè)大會，意義更顯不同。同時，萬鋼提到，佛山市是中國氫能和燃料電池發(fā)展的先行區(qū)，在產業(yè)政策、車輛推廣應用、基礎設施建設等方面發(fā)揮了先行先試的示范作用。

重磅發(fā)布齊聚南海

打造產業(yè)前沿聚集陣地

開幕大會現(xiàn)場，進行了2023年世界氫能技術大會聯(lián)合發(fā)布儀式，《燃料電池電動汽車安全指南》新書發(fā)布，《中國氫能產業(yè)發(fā)展指數(shù)研究》啟動發(fā)布等。2023年世界氫能技術大會(WHTC)被譽為全球氫能“奧運會”，作為全球歷史最悠久、覆蓋面最廣的氫能頂級會議，定于南海舉行。由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟燃料電池分會組織30余家單位、匯集一線專家經驗編寫而成的《燃料電池電動汽車安全指南》，從設計、制造到應用各個環(huán)節(jié)，及整車、系統(tǒng)、關鍵部件等不同層面展開，探討燃料電池汽車安全性問題，對燃料電池安全性進行了總結與展望，為行業(yè)相關標準的制定和修訂提供依據(jù)，為開展安全性研究項目提供方向，推動我國相關研究與開發(fā)工作快速向前發(fā)展。《中國氫能產業(yè)發(fā)展指數(shù)研究》將以中國國際經濟交流中心、中國氫能聯(lián)盟為主體客觀中立地開展研究和評價，重點對中國區(qū)域氫能產業(yè)競爭力、中國氫能企業(yè)自主創(chuàng)新能力進行評估，將為產業(yè)發(fā)展、政府決策及行業(yè)研究提供權威參考。上述重磅官宣均在南海發(fā)布，也表明了南海作為國內氫能商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展前沿高地的地位被充分認可，影響力逐漸加強。

2023年世界氫能技術大會聯(lián)合發(fā)布儀式

《燃料電池電動汽車安全指南》新書發(fā)布

《中國氫能產業(yè)發(fā)展指數(shù)研究》啟動發(fā)布

加快推動氫能發(fā)展

南海亮出后疫情時代成績單

在南海氫能產業(yè)項目投產儀式上，南海區(qū)的韻量燃料電池(廣東)有限公司燃料電池電堆生產項目、廣東濟平新能源科技有限公司燃料電池催化劑產業(yè)化項目、佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司空冷燃料電池堆生產項目、佛山南海氫能中心亮相。其中韻量項目是重塑項目在南海的重要部分，已形成一期年產5000臺套電堆的產能，實現(xiàn)電堆和膜電極的批量化制造。濟平催化劑項目于2020年與南海區(qū)簽約，不足半年內建成擁有自主知識產權的規(guī)模化全自動生產線，并投入生產，催化劑年產能2噸，可配套2萬臺套電堆。攀業(yè)項目初步完成20MW空冷燃料電池堆的生產能力，開始為各類行業(yè)客戶提供叉車、自行車、游船、掃地車、游覽車和無人機等氫燃料電池多樣化商業(yè)化應用場景的解決方案，同時在本次大會上展示了相關產品。佛山南海氫能中心位于仙湖氫谷核心區(qū)，占地面積約1萬平方米，建筑面積約3.27萬平方米，總投資2.85億元，打造集住宿、會展、會議、科研、辦公、餐飲為一體的高端商業(yè)體，目前已集聚了佛山南海氫能館、廣東省武理工氫能產業(yè)技術研究院、華南氫安全促進中心等，致力成為全國知名的氫能科研和體驗基地。

南海氫能產業(yè)項目投產儀式

此外，在南海區(qū)氫能產業(yè)項目簽約儀式上，共有16個項目進行簽約，簽約方包括中國石化集團資本、國華能源投資、江蘇清能股份、中深新產業(yè)、西安交通大學等企業(yè)和院校，項目涵蓋氫源、加氫基礎設施、燃料電池、核心零部件等產業(yè)鏈環(huán)節(jié)，合作方式包括研發(fā)生產、產業(yè)基金、加速孵化、中日韓合作等。

16個氫能產業(yè)項目與南海簽約

這些項目的成功簽約將推進南海氫能產業(yè)鏈趨于完善，產業(yè)專業(yè)聚集度不斷提高，為南海區(qū)未來氫能源大規(guī)模布局、高質量發(fā)展創(chuàng)造條件，為國內氫能產業(yè)發(fā)展貢獻“南海經驗”，為推動全球可持續(xù)發(fā)展貢獻“南海力量”。

專業(yè)論壇精彩紛呈

院士盛宴不容錯過

主題論壇在19日下午至20日下午進行，分為6個論壇：分別為中日韓氫能論壇、高峰對話、院士論壇、技術論壇、應用論壇和安全論壇，總共匯聚了十數(shù)位行業(yè)院士等代表了國家最高水平和世界領先水平的科技頂尖人物和學術權威，共同探討氫能作為清潔能源的未來發(fā)展趨勢，氫能技術未來可能產生的變化以及人類未來可持續(xù)發(fā)展的路徑。

中日韓氫能論壇現(xiàn)場

其中，中日韓氫能論壇旨在為中日韓三國在氫能領域的對話與合作搭建平臺、推進區(qū)域規(guī)則的建立和標準的完善，促進技術和市場的國際融合、加強務實合作，并推動在應對氣候變化、促進環(huán)境保護、保障能源安全、推動未來經濟發(fā)展“新引擎”等方面深化合作;論壇上，日本前首相鳩山由紀夫、韓國前總理韓升洙等分別進行了視頻致辭。安全論壇方面，由國際標準化組織氫能技術委員會(ISO/TC 197)、國際氫能協(xié)會標準和規(guī)范專業(yè)委員會(IAHE-CSD)、全國氣瓶標準化技術委員會車用高壓燃料氣瓶分技術委員會和華南氫安全促進中心共同組織舉辦的第2屆國際氫能標準和安全(南海)高端論壇著眼于IV型氫氣瓶和氫安全兩個主題進行探討;同時進行IV型瓶團體標準T/CATSI 02007-2020《車用壓縮氫氣塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶》發(fā)布儀式，該標準由中國技術監(jiān)督情報協(xié)會和全國氣瓶標準化技術委員會車用高壓燃料氣瓶分技術委員會發(fā)布，是我國首次發(fā)布的IV型瓶團體標準，填補了國內IV型氫氣瓶標準的空白。該團體標準針對IV型氫氣瓶材料、設計、制造及檢驗檢測的要求進行規(guī)定，對推動國內IV型瓶的發(fā)展，以及車用壓縮氫氣塑料內膽碳纖維纏繞氣瓶規(guī)范化生產與管理具有重要意義。其他主題論壇邀請數(shù)十余位中外嘉賓為大家分享真知灼見，將對全球氫能及燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展帶來深度的思考和積極的影響。

氫能展會覆蓋“水陸空”

參展企業(yè)數(shù)量歷屆最高

同期舉辦的第四屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會(CHFE2020)展出面積合共約21000平方米，其中室內展區(qū)面積約15000平方米，戶外展區(qū)面積約6000平方米，參展企業(yè)近300家，數(shù)量創(chuàng)歷屆新高。展出內容涵蓋氫能基礎設施、制氫、儲存、運輸、氫氣利用、燃料電池、核心零部件、核心材料、燃料電池整車制造等環(huán)節(jié)的先進技術和成果，以及產業(yè)合作和地方推廣應用經驗展示等，繼續(xù)成為國內最大的氫能展會。

第四屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會全館平面圖

室內展區(qū)設置一個南海+國際館、兩個燃料電池館、兩個裝備館;戶外展區(qū)設置戶外裝備展區(qū)與戶外展車區(qū)，戶外裝備展區(qū)為今年新增展區(qū)。國內外多家知名企業(yè)以及南海氫能重點企業(yè)將攜手最新的氫能技術和產品亮相。國外企業(yè)包括斗山創(chuàng)新、佛吉亞、液空厚普、林德、堀場等13個國家和地區(qū)共34家企業(yè)，國內企業(yè)包括廣汽、重塑科技、大連銳格、大洋電機等企業(yè)，其中南海企業(yè)有廣東愛德曼、探索汽車、廣順新能源、海德利森、佛山攀業(yè)、中氫博創(chuàng)等33家。參展車輛包括重型卡車、物流車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、客車、小汽車等共20多輛;同時展出的交通工具還包括氫能自行車、游船、無人機等。

全國首輛自動駕駛氫燃料電池重卡亮相展會

參展部分產品

其中，在戶外展車區(qū)，設置有極具豐富體驗的氫能商業(yè)化應用產品展示：漢合汽車全國首輛自動駕駛氫燃料電池重卡亮相展會，其單次加氫續(xù)航近1000km;東風汽車與佛山仙湖實驗室、武漢理工大學聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛Sharing-Van燃料電池車型也在本次展會首次發(fā)布;英飛騰展示的氫動力平衡重叉車單次加氫小于3分鐘，使用時間大于8小時;中氫博創(chuàng)展示的氫燃料電池無人機最大航時達5小時，巡航速度達100公里/小時，燃料電池有人機最大飛行速度164公里/小時;佛山攀業(yè)展示的燃料電池動力系統(tǒng)游覽船可載6人，最大功率可達1000kW，此外還提供了燃料電池動力系統(tǒng)自行車的試乘體驗，通過氫氣儲能增加行駛里程，續(xù)駛里程超過120km。諸多的前沿產品，讓廣大觀眾能親身體驗到氫能生活的全新豐富應用。

此外，氫聽劇場作為氫能展極具特色的活動之一，已連續(xù)舉辦三屆。本次氫聽劇場將有28位嘉賓、專家參與，包括劇場開場式、項目簽約儀式、新品發(fā)布會、產業(yè)對接會、燃料電池技術分享論壇、氫能技術分享論壇等多個環(huán)節(jié)，將為更多企業(yè)提供展示平臺。

經過多年積累，在南海舉辦的氫能大會已經發(fā)展成為國內氫能及燃料電池領域最具影響力的活動之一，以活動的國際性、專業(yè)性、創(chuàng)新性充分向外界展現(xiàn)了國內外氫能及燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展?jié)摿颓熬?，有效促進了行業(yè)上下游的互動與交流，推進了氫能及燃料電池汽車產業(yè)的商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展。

【資料鏈接】

■主會場樵山文化中心

樵山文化中心坐落于西樵鎮(zhèn)的國家5A級旅游景區(qū)西樵山下、聽音湖畔，目標打造成為佛山西部的高端會議展覽中心、文化藝術培訓中心以及精品劇目展演中心。

樵山文化中心(章佳琳 攝)

今年以來，依托樵山文化中心，西樵鎮(zhèn)會展事業(yè)持續(xù)升溫，大力發(fā)展會展產業(yè)和會議經濟新業(yè)態(tài)，在加強疫情防控的基礎上，樵山文化中心已經成功舉辦2020藝術廣東·國際藝術交流展、2020供應鏈T型大會等國際性會議，并連續(xù)第二年舉辦聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產業(yè)大會。在氫能源使用方面，西樵鎮(zhèn)公共交通系統(tǒng)投放的氫能源公交車，包括旅游專線等，不僅實現(xiàn)無污染、零排放、超長續(xù)航里程，同時運用高智能的安防系統(tǒng)，提高了市民群眾出行的安全感、舒適感，同時建有全國首座油氫合建站樟坑加氫站。

■丹灶仙湖氫谷嶄新亮相

大會為參會嘉賓設置了從主會場樵山文化中心到南海氫能重地丹灶鎮(zhèn)仙湖氫谷的參觀考察路線。為加快推動氫能產業(yè)集聚發(fā)展，南海在丹灶鎮(zhèn)仙湖周邊劃定了48平方公里的區(qū)域，按“一湖一城三園區(qū)”的空間布局，高標準規(guī)劃建設“仙湖氫谷”，致力打造產城人文融合發(fā)展的自主氫能技術先行地、高端氫能產業(yè)集聚地、先進氫能社會示范區(qū)。此次參會嘉賓可在仙湖氫谷參觀在開幕大會上參加南海氫能項目投產儀式的韻量燃料電池(廣東)有限公司燃料電池電堆生產項目、廣東濟平新能源科技有限公司燃料電池催化劑產業(yè)化項目、佛山南海氫能展示中心，以及面積約455畝的中巖泰科(氫能)汽車部件產業(yè)園，體驗環(huán)境優(yōu)美、氣候宜人、產業(yè)集群效應逐步彰顯的仙湖氫谷新場景。

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