全球首款全碳纖維超級(jí)跑車、全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡……11月4日第三屆進(jìn)博會(huì)開幕以來，汽車展區(qū)憑借大咖云集的全球頂級(jí)車企和炫酷的汽車科技，人氣持續(xù)火爆。記者采訪發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)、氫燃料電池等新能源車輛在汽車展區(qū)占比越來越大;此外，新設(shè)立的智慧出行專區(qū)也集聚了全球智慧出行領(lǐng)域的最新成果。

據(jù)悉，今年進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)共計(jì)3萬平方米，分設(shè)整車、汽車生產(chǎn)及零部件、汽車配套產(chǎn)品等主題，世界前七大整車集團(tuán)悉數(shù)到場(chǎng)，五百強(qiáng)和龍頭企業(yè)參展面積超過90%。此次汽車展區(qū)共有30件新產(chǎn)品、新技術(shù)進(jìn)行“全球首發(fā)、中國首展”。

在大眾汽車展區(qū)，展示車型幾乎全部為新能源車型，其中包括保時(shí)捷第一臺(tái)純電動(dòng)賽車99X Electric、奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)SUV e-tron等系列產(chǎn)品。福特展區(qū)展出的全球首款先鋒純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E，近3米超長(zhǎng)軸距，為駕乘者提供寬適空間，最大續(xù)航里程600公里，GT高性能版0-96公里/小時(shí)加速僅需約3.5秒。

除了電動(dòng)汽車，氫能源汽車也成為一大看點(diǎn)?，F(xiàn)代汽車展出了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT，據(jù)了解，該車型共安裝了7個(gè)大型儲(chǔ)氫罐，續(xù)航里程為400公里。豐田則展出了氫燃料電池商用客車柯斯達(dá)。

此外，本屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)設(shè)置了智慧出行專區(qū)，聚焦自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧座艙、車路協(xié)同、控制系統(tǒng)、核心傳感器等智慧出行細(xì)分板塊，精準(zhǔn)引入了米其林、博世、小馬智行等一批在各自細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位和關(guān)鍵性創(chuàng)新技術(shù)的“隱形冠軍”企業(yè)。

在沃爾沃汽車展臺(tái)中央，現(xiàn)場(chǎng)展出了配備自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的XC90 T8測(cè)試車輛。博世展臺(tái)則展示了在汽車電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化領(lǐng)域的新技術(shù)。例如，博世最新一代傳感器產(chǎn)品組合可有效支持車輛實(shí)現(xiàn)車身周圍環(huán)境的感知;用于重型商用車的多功能攝像頭，為卡車提供專門的視覺感知解決方案以及自動(dòng)代客泊車解決方案。米其林則推出了適合自動(dòng)駕駛使用的輪胎——UPTIS免充氣防刺扎輪胎系統(tǒng)等等。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國家科技政策，展示國家科技形象，參與國際科技輿論競(jìng)爭(zhēng)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。