7月21日獲悉，由海油工程執(zhí)行作業(yè)的全國首艘海陸一體化智能FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）“海洋石油123”，在陸豐12-3油田回接成功。標志著海油工程在深水油氣田浮體設施系泊系統(tǒng)安裝設計和施工能力方面實現(xiàn)新突破，對于加快推進我國能源數(shù)字化轉型和智能化發(fā)展具有重要意義。

陸豐海域內波流頻發(fā)，現(xiàn)場風浪流向與內波流方向相差高達120度，船舶移位需要步步謹慎。項目團隊制定壓配載、限位和回接方案，調整FPSO船艏向降低限位拖力，四艘限位船將FPSO移動偏差控制在30米范圍內。

項目團隊果斷調整工序，模擬計算錨鏈反向抽拉角度、鋼絲繩長度等數(shù)據(jù)避免反向抽拉，對FPSO及其內轉塔產(chǎn)生磨損等風險。

海油工程首次嘗試全ROV水下操作，開創(chuàng)了國內首次無潛水員錨腿回接記錄，錨鏈回收、著泥監(jiān)控、扭轉查詢關鍵作業(yè)一氣呵成。經(jīng)過14天不間斷作業(yè)，海油工程成功趕在臺風“泰利”突襲前完成FPSO回接就位。