在中國航海日活動現(xiàn)場,河北唐山海事局工作人員于世杰正在演示最新研發(fā)的“小海AI語音助理”智慧功能。
該系統(tǒng)集成了實時氣象感知、船舶交通管理中心設(shè)備運行狀態(tài)感知、應(yīng)急處置預(yù)案、語音播發(fā)等功能,將復(fù)雜的多次人工操作以直接呼叫“小海小?!眮韺崿F(xiàn)。自系統(tǒng)上線以來,船舶進出港計劃審核發(fā)布時間由17分鐘縮短至1分鐘,臨時交通管制信息處理時間由20分鐘縮短至2分鐘,惡劣氣象預(yù)警發(fā)布時間由26分鐘縮短至3分鐘,極大提升了船舶組織效率、提醒效率和安全監(jiān)管質(zhì)量。
作為唐山港曹妃甸港區(qū)的一張亮麗名片,曹港礦石碼頭自主研發(fā)的“基于掃描成像技術(shù)的橋式抓斗卸船機自動控制系統(tǒng)”,是國內(nèi)首個由港口職工完全自主研發(fā)的卸船機自動化項目。該項目攻克了世界專業(yè)化大型干散貨碼頭技術(shù)最復(fù)雜、難度最大的卸船機自動化技術(shù),通過自動化技術(shù)減少人工干預(yù),節(jié)約了成本,卸船作業(yè)總效率提高16.6%。
唐山海事局指揮中心主任張華偉介紹,近年來,唐山海事局以科技創(chuàng)新為新引擎,開啟智慧海事監(jiān)管服務(wù)新模式。自主研發(fā)多項智慧海事監(jiān)管系統(tǒng),將數(shù)據(jù)整合、云計算、人工智能等先進技術(shù)應(yīng)用于海上船舶交通管理和船舶服務(wù),智慧通航、智能監(jiān)管逐步展現(xiàn),轄區(qū)通航環(huán)境更加優(yōu)化,港口運營效率成倍提升。
唐山智慧港口建設(shè)是我國智慧航運發(fā)展的一個縮影。交通運輸部總工程師、水運局局長李天碧表示,航運承擔了我國外貿(mào)95%的進出口運輸量,是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要保障。下一步,將通過加快推進航運高質(zhì)量發(fā)展,更好保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
交通運輸向智能化方向轉(zhuǎn)型,是高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。近年來,我國水運綠色低碳智慧發(fā)展明顯加快,服務(wù)質(zhì)效持續(xù)提升,智慧港航建設(shè)成效顯著。
大力發(fā)展智慧交通,是適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,加快交通數(shù)字化發(fā)展的必然要求。當前,海事部門正在加速推進“陸??仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系建設(shè)和全要素水上“大交管”,著力構(gòu)建“多維感知、高效協(xié)同、智能處置、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的現(xiàn)代化、智能化水上交通動態(tài)管控新格局,全面提升水上動態(tài)管控、交通組織、現(xiàn)場執(zhí)法和服務(wù)能力,保障船舶航行安全和效率。
在2023年中國航海日主論壇上,交通運輸部部長李小鵬表示,將在加快建設(shè)交通強國、當好中國式現(xiàn)代化開路先鋒的新征程中,堅持創(chuàng)新引領(lǐng),打造智慧航運,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展智慧港口、智慧航道、智能船舶,不斷塑造航運發(fā)展新動能新優(yōu)勢。
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