走快速轉(zhuǎn)型之路，以變應(yīng)變成效凸顯。今年，位于海門經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的上海建工（江蘇）鋼結(jié)構(gòu)有限公司呈現(xiàn)喜人發(fā)展態(tài)勢，承接在手的訂單飽滿，20多個(gè)高品質(zhì)項(xiàng)目同時(shí)開干。1至4月，公司已實(shí)現(xiàn)銷售9億多元，入庫稅金3800多萬元，同比增長勢頭迅猛。

上海建工（江蘇）鋼結(jié)構(gòu)有限公司是上海建工的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)化基地，擁有員工1600人，可年產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)15萬噸。從前年開始，受國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢影響，公司積極應(yīng)對，提前布局，將原來的主攻房建場館鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目轉(zhuǎn)為主攻橋梁、工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，抓住國家加大基礎(chǔ)設(shè)施及工業(yè)投入的發(fā)展趨勢，加強(qiáng)儲備和研發(fā)。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目被譽(yù)為橋梁工程中的“綠色工程”，如今，該公司承接的此類項(xiàng)目占比從原來的5%上升到20%以上，項(xiàng)目從市政橋梁升級為跨江跨河斜拉索橋。昨日，記者走進(jìn)上海建工（江蘇）鋼結(jié)構(gòu)有限公司，在2號車間，只見200多名工人正精神飽滿地奮戰(zhàn)在首座斜拉索橋的焊接打磨上，由于斜拉索橋不是普通的橋梁，技術(shù)難度比較大，公司派出技術(shù)骨干進(jìn)行了深入的課題研究，并外出取經(jīng)學(xué)習(xí)。目前這一斜拉索橋已經(jīng)完成工程量的70%，預(yù)計(jì)7月份開始陸續(xù)交付。

在公司2號車間外，來自北歐國家挪威的某海工平臺用鋼結(jié)構(gòu)已部分完成交貨，剩余的部分將于本月底交付完成。公司生產(chǎn)管理部部長黃立賢告訴記者，這幾年，公司轉(zhuǎn)型思路正確，動(dòng)作迅速，積極布局海工產(chǎn)品、工業(yè)模塊市場，取得顯著成效，尤其在海外市場這塊，更是成效明顯。海外訂單一開始很小，但是公司每次都把這些小訂單當(dāng)成大訂單來對待，無論是品質(zhì)還是服務(wù)都是一流的，項(xiàng)目完成后都得到了國外客商好評，于是第二單、第三單接踵而來，從幾千萬到幾個(gè)億，訂單額翻了好幾倍。有的客戶還曾是6年前合作過的客戶，都來找他們公司下訂單。目前，公司已和德國、比利時(shí)、挪威、加拿大等歐美國家多家客戶達(dá)成友好合作關(guān)系。

憑借敏銳的市場預(yù)見能力和過硬的承接訂單能力，上海建工（江蘇）鋼結(jié)構(gòu)在激烈的市場競爭中加快轉(zhuǎn)型，為自身發(fā)展贏得主動(dòng)，也給企業(yè)帶來了發(fā)展的春天。今年以來，公司一直滿負(fù)荷生產(chǎn)，每天都有制作完成的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品從陸路和水路運(yùn)送出去，全體員工也都以飽滿的狀態(tài)投入生產(chǎn)。目前正繼續(xù)加大開拓和服務(wù)力度，為明后年的發(fā)展儲備項(xiàng)目。

憑借過硬的產(chǎn)品研發(fā)能力、優(yōu)質(zhì)高效的滿意服務(wù)，上海建工（江蘇）鋼結(jié)構(gòu)成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，在邁向世界一流鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)的路上越走越穩(wěn)。今年公司目標(biāo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超25億元，對于完成這個(gè)目標(biāo)，全公司上下信心滿懷。