近日，武漢市人民政府發(fā)布《武漢市推動降碳及發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)工作方案》（以下簡稱《工作方案》），對全市降碳及低碳產(chǎn)業(yè)工作做出重要指示。

其中，《工作方案》中指出——

重點(diǎn)推動氫能示范應(yīng)用。大力引進(jìn)和培育制氫產(chǎn)業(yè)，著力培養(yǎng)氫能產(chǎn)業(yè)集群，推動武漢鋼鐵有限公司發(fā)展氫能煉鋼。加快加氫站、氫氣儲運(yùn)中心、氫氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以碼頭港口、物流樞紐、高速公路以及現(xiàn)有和新建加油站、加氣站為依托，規(guī)劃布局建設(shè)一批加氫站，滿足燃料電池汽車的氫氣需求。

不斷提升交通領(lǐng)域低碳化。到2025年，綠色出行比例達(dá)到75%以上。加快推動新能源公交站臺等新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增和更新公交車全部使用清潔能源或者新能源車輛，鼓勵(lì)新增和更新出租車時(shí)采用清潔能源或者新能源車輛。加快老舊車船更新速度，提高清潔能源車船比例，推廣應(yīng)用燃料電池汽車。

創(chuàng)建“3060”先鋒聯(lián)盟及產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。鼓勵(lì)低碳示范企業(yè)、低碳志愿者組成全市“3060”先鋒聯(lián)盟，支持引導(dǎo)專家學(xué)者團(tuán)隊(duì)、高校、科研院所建立全市“3060”產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。充分利用我市科教優(yōu)勢，加快高?？蒲性核吞技夹g(shù)成果轉(zhuǎn)化，對碳捕獲與封存（CCS）、碳捕獲、利用與封存（CCUS）、綠氫以及二氧化碳的化學(xué)分解與利用等負(fù)排放技術(shù)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開展可行性研究，提前布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

大力推進(jìn)低碳產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)創(chuàng)建。通過綠色升級、循環(huán)化改造、公共設(shè)施共建共享、能源梯級利用、資源循環(huán)利用和污染物集中安全處置等方式打造示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)。支持青山區(qū)創(chuàng)建新能源應(yīng)用示范區(qū)，推進(jìn)武鋼氫能煉鋼研究和應(yīng)用，推進(jìn)中韓（武漢）石油化工有限公司建設(shè)清潔、新能源供應(yīng)系統(tǒng)。

以下是《工作方案》全文：

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，今年上半年，在武漢市的氫能產(chǎn)業(yè)注冊量已經(jīng)超過的50家。其中包括東風(fēng)、國電投、武漢理工、眾宇動力、雄韜氫雄、康明斯等在內(nèi)的一大批氫能技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)制造的一流企業(yè)。

此外，我國最大的質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線就位于武漢經(jīng)開區(qū)的國家電投華中氫能產(chǎn)業(yè)基地，該產(chǎn)線的投產(chǎn)將改變國內(nèi)氫燃料電池質(zhì)子交換膜基本依靠進(jìn)口的局面，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化。

此前有消息透露，雄韜氫能武漢產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目將于本月投產(chǎn)。該項(xiàng)目計(jì)劃投資51億，主要從事氫燃料電池膜電極、電堆、發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)、測試、生產(chǎn)、展示和銷售，以及項(xiàng)目孵化。項(xiàng)目整體達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)綱領(lǐng)為年產(chǎn)氫燃料電池膜電極50萬平方米、氫能燃料電池發(fā)動機(jī)10萬套、氫能燃料電池電堆10萬套。

今年6月，武漢氫能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟正式啟動。通過全產(chǎn)業(yè)鏈打造具有全國影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地，力爭“十四五”末氫能產(chǎn)值達(dá)200億元。