根據(jù)《山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》工作要求，陽谷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)聯(lián)動青島自貿(mào)片區(qū)，深化聯(lián)動創(chuàng)新合作，持續(xù)協(xié)同打造銅礦貿(mào)易供應(yīng)鏈體系，聚力探索“口岸倉儲物流、原料加工制造、市場交易結(jié)算”為一體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，完善市場交易、結(jié)算、倉儲、物流等貿(mào)易服務(wù)體系。

在充分調(diào)研企業(yè)的基礎(chǔ)上，雙方聯(lián)合屬地海關(guān)等有關(guān)部門，創(chuàng)新實(shí)施進(jìn)口銅精礦“兩段監(jiān)管”新模式，大幅提升了貨物通關(guān)效率，為推動構(gòu)建高質(zhì)量銅礦貿(mào)易供應(yīng)鏈體系發(fā)揮了積極作用。一是大幅降低企業(yè)經(jīng)營成本。新模式下，銅礦進(jìn)口通關(guān)效率由原來的10天左右提高至5-7天，大幅降低了企業(yè)經(jīng)營成本，確保了生產(chǎn)的及時(shí)投料產(chǎn)出。在新模式的有力拉動下，陽谷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)企業(yè)2022年全年進(jìn)口銅精礦約90萬噸、貨值130億元。二是大幅提升口岸行業(yè)競爭力。新模式提高了青島口岸銅精礦進(jìn)口接卸效率，能夠有效吸引其他港口同類貨物到青島卸貨，進(jìn)一步助力青島港打造東北亞大宗商品集散基地，發(fā)揮樞紐港集聚效應(yīng)。

下一步，陽谷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將深入聯(lián)動青島自貿(mào)片區(qū)，持續(xù)聚焦銅礦貿(mào)易供應(yīng)鏈體系，繼續(xù)圍繞“優(yōu)化口岸倉儲物流、原料加工制造、市場交易結(jié)算”等各個(gè)環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮青島片區(qū)、陽谷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化升級業(yè)務(wù)流程模式，為相關(guān)市場主體降本增效提供更大助力。