10月13日，江蘇首列中吉烏“公鐵聯(lián)運”國際貨運班列在上合組織（連云港）國際物流園(以下簡稱上合物流園）鐵路場站發(fā)車，首列42個貨柜經(jīng)隴海蘭新線至新疆喀什，再轉(zhuǎn)乘公路從新疆伊爾克什坦口岸出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦最終抵達烏茲別克斯坦，20天左右即可到站。對比之前從新疆霍爾果斯口岸出境的傳統(tǒng)線路，新線路里程縮短近500公里，運輸時間縮短了3—5天。

為更好地保障班列常態(tài)化運行，上合物流園積極與主要合作伙伴緊密配合，快速完成本地報關(guān)、監(jiān)管、轉(zhuǎn)關(guān)出口，以及集裝箱重箱裝車、發(fā)運等業(yè)務，最大化發(fā)揮鐵路和公路運輸疊加優(yōu)勢。未來，江浙滬地區(qū)的紡織設(shè)備、新能源車、家電等商品將以每月2班列的頻次進入中亞市場，同時將中亞地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品運回國內(nèi)。

上合物流園至塔什干國際公鐵聯(lián)運貨運班列的開通，是中歐班列合作論壇的重要成果體現(xiàn)，對打通新亞歐大陸橋的南部通路具有重要意義，將對做強上合組織出?；兀晟苼啔W大陸整體交通網(wǎng)絡，激發(fā)沿線國家新經(jīng)濟增長點產(chǎn)生積極推動作用。