盡管受到疫情不利影響,河鋼集團(tuán)旗下武鋼公司生產(chǎn)線依然運(yùn)行穩(wěn)定。目前,公司正在加緊生產(chǎn)“舞鋼牌”大厚度海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼“S355G10+M-Z35”,以滿足歐洲客戶訂單。統(tǒng)計(jì)顯示,今年以來河鋼已向歐洲市場(chǎng)供應(yīng)該型號(hào)產(chǎn)品3500噸。
新產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)受到歡迎,僅僅是河鋼國(guó)際化發(fā)展的一個(gè)縮影。
近年來,河鋼緊緊抓住“走出去”戰(zhàn)略機(jī)遇、乘著“一帶一路”建設(shè)東風(fēng),按照“全球擁有資源、全球擁有市場(chǎng)、全球擁有客戶”定位,瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈中高端加速全球“落子”,形成了“四鋼兩礦一平臺(tái)”國(guó)際化布局,實(shí)現(xiàn)了由區(qū)域性企業(yè)向具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和世界品牌跨國(guó)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的華麗轉(zhuǎn)身。
打造全球制造平臺(tái)
今年84歲的揚(yáng)科是河鋼集團(tuán)旗下塞爾維亞公司斯梅代雷沃鋼廠退休職工。老人家告訴記者,作為塞爾維亞支柱性企業(yè),斯梅代雷沃鋼廠成立于1913年,曾被譽(yù)為“塞爾維亞的驕傲”。
進(jìn)入新世紀(jì),鋼廠開始虧損,一度瀕臨倒閉,當(dāng)?shù)卣踔林鲃?dòng)組織國(guó)際招標(biāo)但并未成功。
直至2016年4月份,河鋼收購(gòu)斯梅代雷沃鋼廠,河鋼塞爾維亞公司應(yīng)運(yùn)而生,一切都改變了。3年來,河鋼重點(diǎn)在管理、技術(shù)、人才方面強(qiáng)化“三個(gè)支持”;從資金、原料、市場(chǎng)方面突出“三個(gè)保障”;堅(jiān)持“效益本地化、用人本地化、文化本地化”三個(gè)本地化,僅半年之后,河鋼塞爾維亞公司就扭轉(zhuǎn)了連續(xù)7年的虧損局面。如今,河鋼塞爾維亞公司已經(jīng)成為塞爾維亞就業(yè)人數(shù)最多的企業(yè)和當(dāng)?shù)氐谝淮蟪隹谄髽I(yè),80%的產(chǎn)品銷往歐盟和北美地區(qū)。
去年4月25日,河鋼塞爾維亞公司管理團(tuán)隊(duì)被中宣部授予“時(shí)代楷?!狈Q號(hào),引起社會(huì)廣泛關(guān)注。這份榮譽(yù)也讓河鋼人對(duì)自身定位有了更清晰的認(rèn)識(shí):“企業(yè)不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)單元,更是社會(huì)功能的一部分。”
“今年,我們將向河鋼塞爾維亞公司輸出20多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專有鋼鐵技術(shù),從整體上提高河鋼塞爾維亞公司綠色制造等方面的水平,賦予企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力?!焙愉摷瘓F(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)于勇說,“我們將用3年至5年時(shí)間把河鋼塞爾維亞公司打造成極具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)?!?/p>
河鋼塞爾維亞公司不僅成為“一帶一路”建設(shè)的樣板工程之一,更架起了中塞友誼的橋梁。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇多次表示,希望邀請(qǐng)更多中國(guó)人到塞爾維亞旅游。斯梅代雷沃市長(zhǎng)阿夫拉莫維奇也表示:“我們非常歡迎中國(guó)人來斯梅代雷沃參觀訪問,中國(guó)人在這里‘將被當(dāng)作自己人’?!?/p>
近年來,河鋼先后控股或收購(gòu)了澳大利亞威拉拉鐵礦、馬其頓中板公司、南非開普敦中板公司、美國(guó)克拉赫特鋼公司等。截至目前,河鋼直接或間接參股、控股境外公司約70家,投資遍及30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),控制運(yùn)營(yíng)海外資產(chǎn)超過百億美元,海外營(yíng)銷總收入同比增長(zhǎng)22%,海外員工超過1.2萬人。
搭建全球研發(fā)平臺(tái)
675攝氏度、保溫24小時(shí)、長(zhǎng)時(shí)間模擬焊后-10攝氏度……這是被稱為“國(guó)家示范型實(shí)驗(yàn)室”的神華寧煤煤油示范項(xiàng)目核心裝置費(fèi)托反應(yīng)器的關(guān)鍵指標(biāo)要求。
河鋼集團(tuán)旗下舞鋼公司科技部一檔主管工程師吳艷陽告訴記者,與加快國(guó)際化步伐、建設(shè)“世界河鋼”同步,河鋼還努力向高精尖技術(shù)要發(fā)展。
“產(chǎn)品含金量多寡,關(guān)鍵在技術(shù);科技能否落地,關(guān)鍵在支撐?!眳瞧G陽告訴記者,近年來河鋼積極融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),加快打造全球技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。僅最近幾年,集團(tuán)就成立了河鋼東大產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院;聯(lián)合中科院、昆士蘭大學(xué)、重慶大學(xué)等國(guó)內(nèi)外一流高校及科研院所共建研發(fā)中心;與海爾、上海電氣等客戶共建客戶創(chuàng)新研發(fā)中心,設(shè)立五大中心城市群區(qū)域合作中心……目前,河鋼已與各機(jī)構(gòu)及企業(yè)攜手建成27個(gè)戰(zhàn)略合作平臺(tái),承擔(dān)17項(xiàng)國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研究任務(wù)。借助全球技術(shù)研發(fā)平臺(tái),越來越多帶有河鋼基因的“中國(guó)制造”亮相世界舞臺(tái)。
氫能源是21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?。去?1月份,河鋼與特諾恩簽署諒解備忘錄,在氫冶金技術(shù)方面開展深入合作,利用世界先進(jìn)制氫及氫還原技術(shù),建設(shè)全球首例120萬噸規(guī)模的氫冶金示范工程,開啟了劃時(shí)代的變革。
緊接著,河鋼與韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司就設(shè)立合資公司共同開發(fā)高檔汽車板材市場(chǎng)簽署諒解備忘錄,雙方瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng),全面深化合作,共同研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高檔汽車板材。
“近10年來,河鋼與世界各國(guó)企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)聯(lián)手攻關(guān),已經(jīng)解決了上千項(xiàng)技術(shù)難題,使得河鋼節(jié)能生產(chǎn)指標(biāo)、品種鋼數(shù)量和質(zhì)量邁入全球領(lǐng)先行列,為世界鋼鐵工業(yè)綠色、健康、可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量,在世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展史上留下了‘中國(guó)印記’?!闭缬谟略诰腿问澜玟撹F協(xié)會(huì)第41任主席時(shí)所言,“我們將繼續(xù)致力于推進(jìn)世界鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,讓世界因持續(xù)創(chuàng)新的鋼鐵行業(yè)更加美好。”
構(gòu)建全球營(yíng)銷平臺(tái)
河鋼生產(chǎn)的汽車鋼產(chǎn)品,通過其全球營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái),漂洋過海服務(wù)于意大利菲亞特公司,被加工成重要汽車部件;歐洲2000臺(tái)套下車身結(jié)構(gòu)件,同樣通過其全球營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)來到國(guó)內(nèi),用于新車型研發(fā)……每月初,河鋼集團(tuán)客戶服務(wù)中心副總經(jīng)理張彩東都會(huì)拿到類似的銷售清單。
一件件產(chǎn)品的跨國(guó)之旅,勾勒出“河鋼—河鋼全球營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)—世界”的貿(mào)易軌跡?!敖柚愉撈脚_(tái),我們的汽車鋼、家電板等產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的名聲越來越響。”張彩東說。
在國(guó)外陌生的商業(yè)環(huán)境中形成順暢的商業(yè)流,需要營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支撐,這是河鋼“落子”瑞士德高公司,建立河鋼德高平臺(tái)的戰(zhàn)略考量?!斑@家公司在全球范圍內(nèi)有4.3萬客戶,年銷售鋼材及原材料約2200萬噸。與其‘聯(lián)姻’就意味著能夠享受其渠道優(yōu)勢(shì),有能力分享廣闊的全球市場(chǎng)?!睆埐蕱|說。
業(yè)界專家表示,兩者的融合開啟了中國(guó)最大鋼鐵材料供應(yīng)商與全球最大鋼鐵貿(mào)易商結(jié)盟的全新模式,使生產(chǎn)鏈條與商貿(mào)服務(wù)商連成了一體。從此,大眾、卡特彼勒、奔馳、寶馬等世界巨頭都成了河鋼國(guó)際“朋友圈”的一分子,河鋼也真正實(shí)現(xiàn)了“全球擁有資源、全球擁有市場(chǎng)、全球擁有客戶”的目標(biāo)。
作為河鋼營(yíng)銷模式變革的“加速器”,河鋼德高有效幫助集團(tuán)完善了產(chǎn)業(yè)鏈條,并助推其不斷向高端延伸。集團(tuán)品種鋼比例由29%提升到72%以上,成為國(guó)內(nèi)第一大家電板供應(yīng)商和第二大汽車用鋼供應(yīng)商;河鋼連續(xù)11年躋身世界500強(qiáng),2019年全集團(tuán)營(yíng)銷總收入超過3500億元,同比增長(zhǎng)4.2%。
河鋼在產(chǎn)業(yè)鏈跨國(guó)合作方面開展的多種嘗試受到了業(yè)界高度關(guān)注。其與西門子、普銳特、蒂森克虜伯等企業(yè)共同拓展新興產(chǎn)業(yè)、增材制造、工業(yè)技術(shù)、新能源等領(lǐng)域,將鋼鐵鏈條不斷向先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)縱向延伸、橫向拓展:氙氣產(chǎn)品繼成功應(yīng)用于我國(guó)“實(shí)踐十三號(hào)”衛(wèi)星之后,再次挺進(jìn)我國(guó)空間站研發(fā)新領(lǐng)域,市場(chǎng)占有率達(dá)到90%以上;集團(tuán)旗下供應(yīng)鏈金融、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等板塊也憑借巨大的“河鋼流量”發(fā)展得風(fēng)生水起……鋼鐵這個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在被賦予完全不同的時(shí)代內(nèi)涵,成為科技、創(chuàng)新、人才、金融等要素的全新載體。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 宋美倩 通訊員 劉雙媛)
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